第A01版:社会/现场
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榕城街头“平衡车”穿梭
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榕城街头“平衡车”穿梭
无刹车设计,上路需谨慎
在路上行驶的平衡车
 

N海都记者 陈超 毛朝青 文/图

海都讯 双脚往上一站,身体前倾,自动就能往前走。近日,记者在榕城街头看到,不少中学生与上班族,都用平衡车换掉了原来的电动车。不过,这种新出现的交通工具是否安全?警方是否允许其上路呢?记者就此展开调查。

穿梭在街面让人捏把汗

昨日上午,记者驱车从仓山区洪湾路到鼓楼区华林路,一路上发现十多名年轻人骑平衡车穿梭在大街小巷中。李先生就是其中一位“车友”,他告诉记者自己上个月通过网络购买了一台价值4000元的平衡车。一个多月来,李先生上下班都是骑平衡车。看着李先生穿梭在车流之中,不时“刹车”避让行人与车辆,记者不禁为其捏了一把汗。

记者看到,这些平衡车都走在非机动车道上。由于车速相对电动车慢,不时要左右拐弯或“刹车”避让电动车。不过,记者发现平衡车在做左右拐弯和“刹车”动作时,明显要比电动车等交通工具慢一拍。一不小心,很容易就会撞到过往车辆。

没有单独的刹车设计

除了通过网络购买,福州目前也有不少实体店在售卖平衡车。昨日下午,记者来到万象城四楼一平衡车专卖店。刚到店门口,一名青年男子就在导购员的指导下,在商城空地“试驾”。

随后,记者也登上一辆平衡车进行体验。试用过程中,记者发现由于平衡车左右转向反应不是特别灵敏,若碰到障碍物需要提前两三秒就做转向动作。最关键的是,由于没有单独的刹车设计,碰到紧急情况使用重心后移这一刹车技巧时,很容易造成刹车不及时而发生事故。除此之外,若刹车时重心后移过猛,也会造成使用者向后摔倒,导致脑后受伤。

多为年轻人购买

“试驾”结束后,导购员告诉记者,目前平衡车卖得还不错,都是年轻人在购买。“平衡车都是电动的,充电一次能骑15公里左右,时速则约为20公里。”该导购员称,目前警方并无规定不让平衡车上路。

随后,记者来到金山中天金海岸小区里一平衡车厂家办事处了解情况。负责人表示,目前平衡车分为独轮和双轮两种。独轮车需要学习一段时间才能使用,双轮的则一学就会。“现在平衡车质量也是参差不齐,双轮的我们要卖一万多,淘宝上便宜的只要两千左右,质量自然也差距很大。”该负责人称,他们生产的平衡车主要销往国外。而在美国等国家,平衡车与机动车一样,需要上牌后才能使用。

而在福州,平衡车上路是否要办理相关手续?警方表示,目前暂时没有接到关于平衡车上路的相关规定,但遇到不符合国家规范的车辆上路,警方将会对其进行处罚。

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