N海都记者 赵杨 黄孔瑜 文/图

海都讯 昨日，福州仓山建新金工路与金林路交叉路口处，福州市仓山建新工业总公司正在建围墙。由于围墙距离马路仅一米左右，周边居民质疑已超建筑红线，侵占人行道。

公司建院子称为了防盗

昨日，海都记者赶到仓山建新工业总公司时，看到工人们正忙着钉围墙水泥柱的模板，虽然部分围墙的墙柱还没有来得及浇铸，但整个院子已初见雏形。仓山建新工业总公司办公室工作人员介绍，公司以前没有围墙，现在大楼内公司和单位增多，人数增加，人变杂了，曾发生过盗窃案，建院子是为了加强防范；另一方面，以前别人在四周乱停车，现在要强化规范，院子建好后将有停车棚，禁止外面的车随意进入。

不过，附近部分居民也对扩建的围墙提出疑问。“围墙都要建到马路上了，不但侵占了人行道，也让公交站显得尴尬。”一名居民道出了他们的想法。

围墙与周围建筑 不在同水平线上

海都记者在现场观察发现，靠金工路一侧的围墙内，就是即将要建设的停车棚，围墙与周围建筑的边线，的确不在同一水平线上，比周围建筑边线超出一米多。围墙与马路，仅隔着一棵小灌木的距离，而且边上就是金山开发区的公交车站，有118路、45路、15路三路公交车停靠，等公交的人都是站在马路上。

针对围墙太“超前”，仓山建新工业总公司办公室陈姓工作人员先是表示围墙并没有侵占人行道，因为规划中本就没有人行道，公司的建筑红线就是到马路，“目前建的围墙，与马路已经留了一米左右的距离，就是用于行人通行”。不过，当记者提出要看规划图时，其表示规划图在老板手里，他也没有看到，老板让他建到哪里，他就建到哪里。公司负责人不在公司，记者询问其联系方式，工作人员表示不方便告知。

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□普及一下

建筑红线，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。