N海都网记者 吴臻 侯希辰 黄孔瑜 文/图

海都网讯 “加油时，油枪在工作人员手里频繁‘跳枪’，是在偷你的油！”“汽车说明书上注明，油箱只有40L，一次却加了42L油，当心加油站缺斤短两！”近日，有关“加油站揩油”的传闻，在微信朋友圈层出不穷。福州不少车主纷纷致电本报热线95060，求证这些传闻的真伪。

昨日，海都记者联合福州市质监局、福州市计量所、中国石油福州森茂加油站，就网络上的“揩油传闻”，进行现场测试。测试结果表明，频繁“跳枪”，加油量不会减少；72L的油箱，一次加了77.2L油，问题其实出在油箱容量上。

测试1 频繁“跳枪”，加油量不少反多

背景：网传“跳枪是偷油绝招”

“最近，我的微信朋友圈都在传，加油时如果发现频繁‘跳枪’，说明加油员在偷油。”福州的哥张师傅说，他加油时，也曾遇到过连续跳枪7次的情况。

张师傅说，按照微信里的说法，频繁“跳枪”是最常见的偷油绝招。加油员在操作时，会偷偷停掉油枪，再打开，反复折腾几次，油枪的压力会突然增大，加油机的计量表就会转得快一些，达到偷油目的。

试验：连续跳枪不会缺斤短两

昨日上午10时20分，测试开始。福州市质监局计量处工作人员取出一个标准器，摆在油站内。工作人员表示，这个标准器是经过校正的法定计量器具，由不锈钢铸成，上半部分是漏斗状接油口，通过一条细管，连接下半部分的油箱，标准器上的刻度可显示油面高度。

加油员将加油机读数清零后，将油枪插入标准器的接油口，设定20L的加油量。3分钟后，加油完毕，加油机计量表上的数字为20L，此时标准器内的油面高度为70cm。

接着，标准器里的油被倒出，进行“跳枪测试”。测试中，在加油员的人为控制下，共“跳枪”53次，才加完20L油。此时，标准器上的油面高度为73cm。也就是说，频繁“跳枪”，加油量不少反多，更不会缺斤短两。

释疑：“跳枪”是油枪设计所致

既然无利可图，为何在加油时还会频繁“跳枪”呢？

对此，恒山加油机厂工程师林壮彪表示，大多数情况下，“跳枪”都不是人为操控的，油枪停顿的原因是油枪端口装有一个感应器，一旦这个感应器接触到油面，油枪就会自动停止，“实际操作中，油在压力作用下可能溅起，接触到感应器，导致油枪停顿，出现‘跳枪’”。

此外，专家还表示，油枪频繁开关，并不会影响油枪的压力，更不会影响计量表的转速，车主们不必担心加油员靠“跳枪”偷油。

测试2 加油量超过“油箱容量”，并无猫腻

背景：40L油箱加了42L油，遭质疑

除了“跳枪”，加油量超过“油箱容量”，也是车主们质疑较多的一点。福州车主陈先生就经常遇到类似情况，“汽车说明书上注明，油箱容量只有40L，但每次加油时，加油量都超过了这个数字，有时42L，有时接近50L，是说明书上的数据有误，还是加油站缺斤少两？”

试验：两辆车加油量均超“油箱容量”

昨日上午11时许，两部测试用车开进加油站。记者注意到，一辆是五菱，说明书上注明的油箱容量为45L，一辆是别克君威，说明书上注明的油箱容量为72L。

试验前，福州市计量所工作人员打开了一台加油机，进行检查。记者看到，加油机的流量器、电信号以及主板，都进行了铅封，贴有合格标牌。“一旦发现私自拆封，将进行处罚。”计量所工作人员介绍，如果加油站发现加油机有误差，要向计量监督部门申请，得到允许后才能拆封调试。

约5分钟后，两辆车的油箱加满。加油机计量表显示，油箱容积45L的五菱，实际加了47.4L，油箱容积72L的君威，实际加了77.2L。

释疑：油箱实际容量比标称容量大

对此，福建省交通职业学院汽车系副主任林可春表示，私家车的使用手册上提到油箱标称容量，是指安全加油量，但实际上，私家车油箱的实际容量比这个大。按照国家规定，汽车油箱标定的容量，不能超过实际最大容量的95%，因为汽油具有易挥发且热胀冷缩的特性，所以汽车厂家在标注油箱容积时，都会特意“缩水”。