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□“福州地铁达道站路面突现沉降”追踪
地铁站沉降 是否碰到暗河

发生沉降的路面,进行破路修补
因路面沉降,达道路被封闭,进行抢修
 

沉降路面已破路修补,最快三至四天内,达道路可恢复通行;市民担忧,沉降是否与地下暗河有关,有关部门为何没能提前勘探、排除隐患

N海都记者 陈恭璋 毛朝青 见习记者 曾会文 文/图

海都讯 前日凌晨,福州地铁1号线达道站路段,部分基坑突发涌水,路面出现沉降。为确保抢修工作,达道路实行临时交通管制(详见海都报昨日A03版)。昨日,施工方已经对沉降路面进行破路修补。有知情人士透露,路面将重新进行水泥浇灌,最快三至四天,达道路可恢复通行。

福州市地铁公司表示,路面之所以沉降,疑因遇到地下暗河。对此,不少市民担忧,若真与地下暗河有关,这条暗河究竟多大?在地铁施工前,有关单位是否对施工路段地下情况进行了勘探、排查?若有,为何没能提前排除暗河隐患?

将对沉降路面 进行水泥灌注

昨日下午,记者回访达道路。从达道路与广达路交叉口到达道路与朝阳街交叉口之间,由东往西方向的车道已经被拦起,百米沉降路面已被挖掘机挖开一半,大量挖开的水泥块堆在一旁,一辆挖掘机还在现场施工。

现场华润燃气公司的工作人员介绍,此次地下基坑涌水,路面出现沉降,可能对华润燃气公司铺设在该路段人行道下的燃气管道造成影响。

他们表示,达道路地下铺设的一根燃气管道,直径为200毫米,正好铺设在沉降路面一侧的人行道下,距离地面约90厘米。此事件涉及的燃气管道长约200米,涉及沿线5000多户居民燃气供应。为防燃气管道受涌水、路面沉降影响,他们每半小时会对管道进行一次检测,目前管道未出现异常。

福州地铁公司工作人员介绍,目前地下险情已基本排除,接下来就是路面修复施工。记者从有关知情人士处了解到,接下来,施工方会对路面进行水泥灌注,算上水泥凝结时间,预计最快三至四天之内,达道路将恢复通畅。

不少车主不知情 五一南路车流量大

昨日,记者在达道路与五一南路路口看到,因达道路实行临时交通管制,警方在路口设置了“达道路抢险施工,禁止通行,请绕行”的提示牌。同时,在该路口旁,五一南路原本开放供车辆左转、掉头的缺口,已经被拦起。

但在现场,不少车主并不知道达道路已管制,只得继续往前,准备从五一国货路口左转和掉头。

因车流量增加,该方向车辆排起队伍等待通行,但不少车辆则直接从直行道行驶至队伍前方,然后加塞,影响了其他车辆正常通行。随后,记者将该情况向附近执勤民警反映,民警赶到现场引导。

市民担忧:地铁施工路段 地下是否还有隐患

根据福州地铁公司回应,达道区域临近闽江,地下为强透水砂层,涌水疑似碰到地下暗河。

昨日,记者在达道路附近采访时,不少市民对此表达了担忧。有市民表示,达道路不远处就是江面,附近有内河通过,此处可能存在暗河,若真与地下暗河有关,那么这条暗河究竟有多大?又是如何造成了这次事件?

还有市民疑惑,福州地质情况复杂,作为技术含量极高的地铁施工项目,在施工前,有关单位是否对施工路段地下情况进行了勘探、排查?若有暗河,为何没有提前排除?在技术层面,勘测地下暗河有多少难度?

不少市民担忧,除了暗河外,地铁施工路段地下是否还有其他隐患没被排除。

对此,记者向福州市地铁公司咨询关于暗河的相关情况,工作人员表示,只是疑似与地下暗河有关,相关情况还在进一步调查中。

 
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