N海都记者 陈燕燕

海都讯 昨日，林女士拨打95060热线反映，前两年，福州浦上大道就计划修建地下通道，可至今没建成。大伙过街成了难题，常有人爬护栏横穿马路。两个多月前，高宅路、金榕南路口又建起8处围挡，却少有人施工。记者对此进行了调查。

现状：不少人横穿马路工地荒废长杂草

浦上大道全长约5公里，沿线有6个十字路口，但路口之间距离较远，最短的300米，最长的1公里。马路中央用隔离护栏隔开，8对公交站点分立马路两侧，居民想到对面乘公车，要么翻护栏，要么绕道。昨日，在仓山万达广场附近，记者在不足5分钟的时间里就看到六七个人爬护栏，其中不乏妇女和老人。

不少居民说，近年来，乐购、万达、红星3个城市综合体陆续入驻，金山商圈不断扩大；周边又有十多个小区，人流越来越多，但中间隔着一条浦上大道，过街难成了大问题。“不少人嫌斑马线远，常从车流中穿过，很危险。”而且过街人流激增，已影响了南北车流，大伙都盼着地下通道早日建成。

昨日，记者在金榕南路与浦上大道的交叉路口看到，人行道围着4处围挡，霸占了大半的人行道，而围挡内却不见工人施工，灌木倒伏，还堆着不少枯枝。在高宅路与浦上大道的交叉路口，人行道也有4处围挡，但围挡已破损四五处。工地内凌乱地堆着砖沙，因长时间未施工，已长出大片杂草。记者了解到，浦上大道的地下通道原计划2012年9月开工，180天完工。

附近居民说，这些围挡是两个多月前刚建的，很少见到工人。时间一长，围挡倒伏，出现不少缺口。而且这些围挡在主干道的十字路口，不但占道，还遮挡拐角的视线，已多次引发交通刮擦。

部门：春节前或可完工

地下通道的建设单位是福州市政建设开发公司。相关人士说，2002年，浦上大道刚建成，人流量较少，沿线虽预留了洪湾路、高宅路和金榕南路3条地下过街通道，但直到2012年，金山生活区日趋繁华，市政部门才计划开通地下通道。其中，因洪湾路附近将开建其他工程，地下通道被取消，另两条通道的修建也遇到了不少障碍。先是在高宅路口、金榕南路口发现了一根11万伏的超高压电缆，涉及整个浦上片区的用电，无法断电施工。与电力部门协商近一年后，才决定将地下通道绕到电缆上方，这一方案经专家审核，直到今年4月才通过。随后，工人进行围挡，先迁改沿线的12家管线。同时，他们还在向市财政申请经费，一旦完成，11月可开挖地下通道，争取春节前完工。施工期间，可能是大型车辆刮蹭到围挡，才导致围挡缺损，他们会尽快修补。

该人士称，尽管地下通道进展较慢，但去年10月，沿线的金港河桥、浦上河桥已完成拓宽，桥面从30多米拓至70米，为今后浦上大道的拓宽做好了准备。

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