N海都记者 林智 文/图 通讯员 赵亚智

海都讯 莆田市最后43辆“非国标”校车（即登记备案的作为校车使用的普通车辆，如：核载7人的面包车），将于今年底正式退出历史舞台。9月开始淘汰工作，对于将“非国标”校车更换为国标校车的幼儿园等单位，每置换一辆非国标校车，政府将予以4万元的补贴。

另外，针对莆田市长期存在的校车安全隐患，交警部门也展开了整治，截至记者发稿，莆田本月对5辆非法校车共开出5万元的罚单。2015年国标校车规范化后，对于校车违规执法将更加常态化。

无资质私人承包 一些校车业务

据不完全统计，莆田市登记在册校车有255辆，其中212辆国标校车。“国标校车都有GPS定位及监控，警方可随时监控校车路线、车内安全情况及是否超载等违规行为。”交警说。

但莆田还有很多没有登记在册的非法校车，给孩子上学的出行安全带来隐患。据交警部门介绍，由于国标校车运力不足，很多学校为加强运力，将校车业务承包给没有校车运营资质的私人。

据了解，从9月开始，城厢、仙游、秀屿交警部门查处了多起非法校车，其中闽CC727X、闽B23569等未登记在册且未取得校车标牌的5辆非法运营校车，共被罚款5万元。

换国标校车 可获4万补贴

城厢教育局成教办主任雷常青说，目前非国标校车取缔工作在持续展开。国标校车更换数原则上不超过该幼儿园原有车辆数，想要获得补贴的幼儿园，在向教育部门报备后，可将购车发票、行车证、驾驶证、准予驾驶校车证明、学校的银行开户证明，携带至教育部门，报批之后，会将每辆4万元补贴款划拨至该园账户。

校车将“挂新牌”

除了非国标校车的取缔，旧有的国标校车，也要重新“挂牌”。新挂的车牌上，将标明校车所属单位、驾驶人员、行驶路线、开行时间、停靠站点等信息。

“新车牌目前还在设计制作中。”交警说，校车须专人驾驶，多人轮换驾驶同一辆校车，是不被允许的。另据了解，国标校车行驶的路线也必须固定，不能随意变更行驶路线。

“目前，各幼儿园均在设计上报校车行车路线。”交警表示，之后将审查设计方案，对于一些行车路线方案中，存在危险路段或去较远地方拉生源的行为，将根据实际情况发回重拟行车路线。另外，目前莆田市面上正规的国标校车，多为核载18~19人的橘黄色车辆。