N海都记者 林智 文/图

海都讯 莆田城区的近5000个窨井，将在这个月全部装上防坠网（详见9月11日本报P06版报道）。不过，近日有市民发现，荔园西路霞林安置区公交站往复茂公交站方向的辅道上，部分安装了防坠网的窨井，却没有同步更换破损的井盖。

记者在现场看到，该路段的辅道上安设有多种井盖，有雨水井盖、污水井盖，还有一些电信部门和电力部门的井盖。污水井盖和雨水井盖数量最多，并且有两种，一种是铁质井盖，还有一种是由钢筋水泥混合制成的水泥井盖。其中，水泥井盖损坏最为严重，在200米范围的辅道内，有两三处雨水井盖因破碎而钢筋外露。就在破裂井盖的附近，还停放有多辆十几吨重的大挂车。不少市民表示，这些井盖破裂，是因为大车长期碾压导致。

“太危险了，上次路过，差点卡到脚。”市民李先生说，由于水泥井盖破裂，井盖中的钢筋暴露于外，路过时稍不小心，极容易卡到脚。记者看到井盖上标明雨水井盖，井盖下方已安装防坠网，暴露的钢筋，呈现交叉放射状，缝隙大小不一，宽处有15厘米，窄处仅几厘米，存在极大的安全隐患。

周边市民说，最近有看到工人在给窨井安装防坠网，可破损的井盖却没更换。“为什么不统一更换？”不少市民希望部门及时更换，方便市民出行。

记者就此事采访了莆田市政维护管理处，工作人员说，之所以不同步，是因为防坠网是由专门的公司安装，而破损井盖的维护，则要根据市政维护部门安全巡查员的记录单，统一更换。今年到目前为止，已有几百个井盖破损，新的井盖供不应求，只能按照各路段的隐患程度更换。

“巡查员之前已登记该处隐患，我们将前往现场查看，并排除隐患。”工作人员说，水泥制的雨水井盖是旧有道路井盖，是早年建设时普遍使用的，目前新井盖大多数为铁质井盖。“铁质井盖的韧度、拉伸性较好，受重压后不像水泥井盖一样容易破碎。”工作人员说，他们将把破损的井盖，更换成铁质井盖。