N海都记者 杨阳 张超晖 文/图

海都讯 11日11时许，福州航空首架飞机平稳降落在福州长乐机场。寓意“龙凤呈福”的公司logo和全新的机身喷绘，也终于揭开了神秘的面纱，融合了福字、龙凤、太平面等多种元素在内的机身涂装，是由福州籍的清华大学教授黄维设计的。

随着这架波音737的到来，福州本土的航空公司步入了全面运作的倒计时。

福航logo 设计者为福州人

昨天上午，福州航空的机身涂装正式亮相，飞机尾翼上的底图，以玉饰品“平安扣”为设计灵感，机身图案则由一根有去有回的如意绳构成，两个图案组合，就是一根系着绳子的“平安扣”，寓意丰富。

有趣的是，仔细一看，机身上的几根白色细线，仿佛福州老百姓出门讨吉利时要吃的“线面”，尾翼上的“平安扣”，则像一枚“鸭蛋”，两者又构成“太平面”的寓意。此外，在福州话中，鸭蛋与“压浪”谐音，意喻出海平安，表达了福航对所有旅客的祝福。

昨天，福州航空的徽标lo⁃go也正式亮相，以红色为底色，以文化图腾“龙”、“凤”及祥云等为元素，富有浓厚的福州特色。据介绍，logo以龙凤图形构成“福”字，寓意“龙凤呈福”。“福”字与圆形融为一体，象征“福缘”。标志中的祥云，则表达了航程平安吉祥的祈盼。

据悉，福州市发改委于今年6月开始向社会公开征集logo，“龙凤呈福”作品最终脱颖而出。设计者黄维为清华大学教授，曾为福州大学等百余家机构设计形象识别系统。

“福州是全国唯一带‘福’字的省会城市，福文化源远流长，‘平安是福’与航空文化也十分吻合。”黄维教授昨天表示，作为一个福州人，能有机会为家乡的发展尽一份微薄之力，深感欣慰和荣幸。

月底首航 飞行员经验丰富

“我们从海口出发时，天气很好，到了福州，天气更好。”昨天，福州航空副总裁丁欣告诉记者。据了解，丁欣从1996年开始在海南航空飞行，已经累积了1.5万个小时的安全飞行时间，也是海航首名取得波音787客机飞行执照的飞行员，拥有丰富的飞行经验。

从海口到福州，也是福航首架飞机进行验证飞行的第一步，按照规定，飞机要进行25小时的验证飞行才能正式投入商业运营，因此，从今天开始，福州航空的飞机还将陆续进行验证飞行，为月底的首航打下基础。

丁欣表示，此次同机抵达福州的，除了部分飞行员外，还有来自机务、空乘等多个部门的同事，今后几天，他们将负责首航前的准备工作。按照计划，执飞首航航班的机长为福州航空总飞行师李正杰，他同样拥有丰富的飞行经验。

航线征集结束 市民建议六千多条

北京、上海、广州、南京、成都，这是福州市民最希望福航开通的五条航线。海都联合福州航空举办的首航航线和欢迎词活动昨结束，截至昨晚记者发稿时，共征集到市民反馈6318条。

福州航空相关负责人表示，此次票选中，丽江入选前十让他们觉得很意外，他们会重点考虑丽江作为今后开通的航点。

昨天，福州航空副总裁陈再新说，活动吸引了市民广泛参与，有的市民甚至写了数千字的意见阐述自己的观点，让他很感动，因此，除了原定的参与奖获得者外，还特设了两名特别奖。而首航机票的大奖，还有待在航线确定后再进行抽取和颁发。

航线征集活动参与奖：市民黄×峰、微信网友“Ms哒哒哒”、QQ网友“Mr.mo”

航线征集活动特别奖：手机134××××8755、市民卓×禹

祝福语活动参与奖：微信网友“猫会游泳吗”、微信网友“放歌”、市民徐×纲

（请以上读者拨打95060热线联系海都报，奖品将在福航首航后颁发）