N海都记者 陈晋 马俊杰 文/图

海都讯 蓝底白字，与正规路牌同样规格、同样颜色，但所指的并不是道路方向，而是某个楼盘的位置。山寨路牌披着交通设施的“外衣”，却为商业手段，误导行人。

昨日，市民郑女士向海都记者反映，她在迎宾大道木兰溪路段，发现“万科城”路牌指示让她犯晕，若按照“万科城”路牌指引行车，必须逆行才能抵达目的地。记者调查发现，迎宾大道上存在多处山寨指示牌。

山寨路牌仿真度极高

记者驱车从火车站往市区方向行驶，行至木兰溪大桥时，在桥引路段右侧前方，一张“玉湖新城（万科城）”的指路牌赫然竖立在路边。该指路牌为蓝底白字，高度和正规指路牌一致，箭头标志一应俱全。

记者按照该指路牌行驶，从木兰溪大桥桥引绕行至桥墩下方，再右拐，随后开到对侧路段。记者发现对侧路段的车流朝向是从市区往火车站方向，与记者行驶的方向相反，成了逆行。

随后记者继续沿着迎宾大道往市区方向行驶，发现该路段多个路牌上都有广告。在荔园路与迎宾大道的互通立交桥上，一张“天妃路”的指路牌上，贴着“御庄园温泉”的广告。“省道犀湄线”的指路牌上，也贴有“ECO城 50米”的广告。

山寨路牌制作成本低

记者向莆田万科策划部了解情况，一名王姓工作人员介绍，该指路牌确实是他们所设，包括安装费用在内，每块的价格在1000元左右，由广告公司负责制作。

“这个片区交通比较偏，很多车主不知道万科的位置，所以我们在路边设立指路牌，方便车主寻找地址。”王先生说，车主按照指示绕行到桥底下后，左拐进另一条道路，即可抵达万科城，但若右拐，行驶到迎宾大道辅道上，确实是违规逆行。

“如果市民有意见，我们会将路边的指路牌撤销，或者在桥下再设一个指引牌。”王先生说，具体需要看现场情况。

记者查阅相关资料发现，2009年前，为了规范交通设施的生产和使用，国家已经发布并实施了强制性标准《道路交通标志和标线》，规定了道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求，以及设计、制造、设置、施工的要求。对此，一广告行业人士透露，相比正规的户外广告，“山寨”指路牌的成本更低，行人乍看之下，还以为是交管或其他部门安装的。

部门：户外广告不允许仿制交通路牌

根据《交通法》等法规，交通标志上不能出现任何带有广告性质的内容，相关单位更不能私自制作并悬挂。如果想要设置路牌，可向市交管局申请，且必须符合《交通道路设施管理规定》中的要求，如果获批，则由交管部门制作指路牌并悬挂。

市公路局相关工作人员介绍，“万科城”这类的指路牌为企业私设，属于户外广告，不允许仿制交通指示牌，同时，企业也不能在交通指路牌上张贴广告。“我们已经对这些路牌进行登记备案，最后交由交通执法部门统一处理。”工作人员说。

□曝光台

山寨指路牌请您来曝光

蓝底白字，挂在路上，或立在路边。从迎宾大道沿线到市区，存在着各类违规的山寨路牌，不少车主被弄得晕头转向。

今日起，海都报莆田新闻中心开通“寻找疯狂生长的山寨指路牌”互动平台，邀请市民一同参与到寻找山寨路牌的队伍中，为城市建设献出一份力量。只要您发现了这类情况，即可拨打本报新闻热线95060，一经采用，即可领取相应的线索费。