N海都记者 陈百慧

卖车哪家最强？销量说了算。随着近期各大车企陆续公布9月份销量，2014年前三个季度的销量成绩单也随之浮出水面。欧美系品牌的销量表情，可以用“春风得意”来形容。

据中国汽车工业协会统计分析，在整体车市稳重略涨的形势下，9月份欧美系品牌继续上涨，德系、美系和法系轿车分别销售28.38万辆、18.96万辆和5.20万辆，分别占轿车销售总量的26.60%、17.77%和4.88%。

截至目前，今年前三季度跨国车企在华销量排名前十位排行榜中，欧美品牌占据了超过半数席位，同时大众通用两大冠亚军,以绝对的优势遥遥领先于其他车企。

大众继续稳居王者地位德系三强雄踞豪华阵营

宝马，创史上业绩最好

今年的前三季度销售量是宝马集团创历史上业绩最好的前三个季度。今年截至目前，全球销量1529880辆车，同比增长6.5%，宝马在中国大陆的销量增长了17.9%（335863辆，去年同期为284964辆）。

奥迪，二度月销破5万辆

9月份，奥迪品牌在华销量为51614辆，去年同期为45530辆，同比增幅达到了13.4%。这是奥迪迄今第二次在华月度销量突破5万辆大关，之前是今年6月达到50756辆。前三季度，奥迪累计在华交付了415704辆汽车，同比增长16.0%。

奔驰，9月涨幅赶超宝马奥迪

奔驰9月创全球月度销量新高。结合梅赛德斯-奔驰和Smart两大品牌，赛德斯-奔驰汽车业务部今年9月在华销量为26954辆，较之去年9月的22015辆，同比跳升22.4%；今年前三季度累计销量为217210辆，对比去年同期的168919辆，同比上行28.6%。涨幅均超过宝马和奥迪。

大众汽车，销量最高跨国企业

9月份，大众汽车集团在华销量32.3万辆，同比增长6.3%，去年同期为30.4万辆。该增幅明显低于今年此前月份。但是，大众前三季度依然是中国市场销量最高的跨国企业。今年前三季度，大众在华累计销量272万辆，而去年同期为236万辆，同比提高了15.2%。

长安福特销量劲增美系月销夺亚军

通用汽车，9月涨幅全年最快

9月，通用汽车及其合资企业在华销量同比增长15.2%，从去年9月的277647辆提高至319936辆，位居今年以来通用汽车在华月度销量榜第二，成为今年增长最快的月份，同时也创下公司在华历年9月销量新高。就在上个月，通用汽车在华累计销量已突破2000万辆大关。前三季度，通用汽车累计在华销量同比增长11.6%至2581130辆，去年同期2312418辆。

福特，销量劲增26%

9月，福特在华销量基本持平，今年前三个季度批售总量为813412辆，与2013年前三个季度的647849辆相比，劲增26%。其中，长安福特9月销量虽然同期下滑了4%，但今年前三个季度累计销量达到591455辆，同期增长27%。

法系销量大涨最高增40%东风标致提前破年销纪录

东风标致，调高全年销量目标

2014年前三季度东风标致共销售280905辆新车，同比增长幅度达到了39.56%，基本是市场平均增速的3倍。而截止到9月23日，东风标致2014年的累计销量已经超过27万辆，提前百日打破了2013年创造的年销量纪录。事实上，在销售一片大涨的形势下，东风标致已经悄然将原定37万辆的全年销售目标提高至39万辆，而武汉的工厂正在加足马力，为满足明年的市场需求做准备。

东风雪铁龙，新爱丽舍持续月销过万

东风雪铁龙品牌，其前三季度实现销售237583辆新车，同比增长19.58%。其中全新爱丽舍持续保持着月销过万辆的业绩，今年9月份销售了11403辆新车，并且世嘉车型也销售了9000辆新车。而其还将在今年第四季度推出该品牌旗下首款SUV产品C3-XR，其针对国内小型SUV市场，希望通过这一全新领域的扩展为品牌销量的提升提供积极作用。

雷诺，超额完成月销计划

前三个季度，雷诺品牌共实现销量24779辆，同比增长36.4%。其中9月份销量达到了3244辆，同比增长223.4%，超额完成此前所制定3000辆的月度销售目标。另外在10月16日雷诺还在华引入新款风朗，并且加上合资公司的成立，东风雷诺国产车型的推出也在顺利地展开。