N李良勇 新华社供本报特

日本政府在去年12月通过的《中期防卫力量整备计划》中提出，陆上自卫队将新设立“水陆机动团”。如今，这支部队的整体构成浮出水面。

《日本经济新闻》26日报道，“水陆机动团”主要由三方面构成：一是由承担离岛夺还等任务的精锐部队组成的水陆机动连队；二是使用水陆两栖战车的部队；三是使用“鱼鹰”运输机的部队。这样配备将以水陆机动连队为主力，另外两支部队为支援。

报道说，水陆机动连队将在现驻扎长崎县佐世保市的“西部方面普通科连队”的基础上组建；两栖战车将以美国海军陆战队的“AAV7”为主，计划在2015年度达到10辆，到2018年增至大约50辆。这些两栖战车及其部队将部署在长崎县佐世保市的崎边地区，一些相应设施正在建设中；至于“鱼鹰”运输机，则计划部署在佐贺机场，最早将于2019年度投入使用。

根据计划，“水陆机动团”的规模为2000至3000人，争取在2018年前成军。

《日本经济新闻》报道，执行离岛登陆及夺还任务的队员将从日本各地征召。但由于任务危险程度高，且需携带重型装备接受严酷训练，日本防卫省官员担心，可能“难以确保部队人数达到满员”。

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“鱼鹰”运输机

可垂直起降高速飞行

MV-22“鱼鹰”运输机是美国最先进的倾转旋翼机，它可以垂直起降，而飞行速度是直升机的2倍，特别适合在没有跑道的岛屿作战。

更重要的是，“鱼鹰”飞行时速可达到560公里，作战半径为600公里，一次可运载24名全副武装的士兵，还可外挂6.8吨货物，它的搭载能力远远超过美军现有的所有类型直升机。据美国军方称“鱼鹰”机可满足32种军事任务的需求，并能赋予战场指挥官更多的选择和更大的灵活性。

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AAV7

美对外军援主力

作为一款有着近半个世纪历史的两栖战车，AAV7在全球的普及度非常广泛。美国海军陆战队装备了1000多辆这种战车，每个海军突击营装备约200辆。美国还把这款战车作为对外军事支援的主力产品，美国的一大票盟国和关系国都有所购入，比如菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、西班牙、泰国、意大利等，每家都有10多艘乃至几十艘AAV7战车。

相对于其前代型号LVTP-5型两栖战车，AAV7缩小了块头，增加了速度。以AAVP7A1（AAV7衍生车型之一，主要用于运载步兵抢滩突击）为例，该车呈流线型，长度近8米，宽和高3米多，空车重量21吨，满载后重量26吨。在陆地上，速度可达每小时72公里，能跨越2.4米的壕沟，或者0.9米高的障碍。

水上能以接近13公里的时速前进，或以3公里的时速倒车。战车还能克服3米高的海浪，并且整辆车浸入波浪中15秒钟也能安然无恙。

相对于其较强的运载和机动能力，AAV7的武器装备并不太强，整体来看，无法对敌人装甲部队或陆航部队构成太大威胁。防御力更是一般。有人称AAV7“皮薄馅大”形同靶子。其车体装甲仅有30多毫米厚，只能防御轻武器、弹片和光辐射烧伤。但对于专用的反装甲武器来说，AAV7基本没有招架之力。 （北晚 综合）