N卜晓明新华社供本报特稿

英国一项研究报告预测，中国对英国基础设施投资到2025年将达1050亿英镑（约合1690亿美元）。

这一报告出自经济与商业研究中心和品诚梅森律师事务所。报告写道，2005年至2013年，中国对英国基础设施投资已达117亿英镑（188亿美元），包括泰晤士水务公司的10%股份。

报告发现，今年上半年，中国对英投资增长迅速，对包括地产在内的基础设施投资总额20亿英镑（32亿美元）。

报告认为，鉴于中国需要寻找安全的海外投资，中国对英投资将迅速增长。报告预计，在中国所有100多个海外投资目的国中，英国将仅次于美国和日本位列第三。

报告说，中国对英投资的最大障碍是，英国政府金融危机期间冻结或削减大型基础设施项目，致使准备充分的项目数量不足。

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修高铁，英国要“取经”

英国政府26日说，支持新建高速铁路3号线，将借鉴外国经验。英国2012年启动连接英格兰南北的高铁2号线项目。2号线项目主管戴维·希金斯说，对推动经济发展而言，3号线与2号线具有同样的“战略必要性”。

希金斯认为，英国应该向他国学习高铁设计和建造技术，了解如何以更高速度和更低成本修建高铁。对这一建议，英国政府表示，将吸收他国经验，以降低英国高铁成本。

中国高铁迅速发展引发英国政府关注。卡梅伦去年在伦敦参观一场中国文化展览时说：“我对中国的高铁建设非常感兴趣。那绝对是一场‘高速’革命。对于英国的高铁项目，我十分欢迎中国前来投资。”去年年底访华前夕，他对英国媒体表示，最期待的事情就是坐一坐中国的高铁。

英国广播公司曾在“中国的高铁革命”报道中援引数据指出，中国高铁建设成本不超过其他国家的三分之二。中国高铁每公里基础设施单位建设成本通常为1700万至2100万美元，而欧洲这一数字为2500万至3800万美元，美国则估计高达5600万美元。

（新华）