N海都记者 施建华 刘世泉 文/图

关注理由

多条道路交通管制，城区交通压力大增，福州昨日遭遇“拥堵星期一”！工业路万宝段、华林路与五四路交叉口、三环辅道齐安路周边、象山隧道等均出现车辆滞留、拥堵情况。上述堵点中，除象山隧道外，其他几处均是周末或昨日开始交通管制的路段，大都涉及施工。特别是工业路万宝段，虽经历了周末两天的适应，警方昨日也增派了六七十名工作人员保畅，但交通情况依旧严峻。

管制路段多，福州堵情该如何缓解？市民有何建议？除交通管制，还有哪些因素造成了拥堵？昨日，记者进行了走访。

万宝商圈周边

多条路同时施工 该片区交通不堪重负

因地下人防综合体施工需要，从上周六开始，工业路原东往西方向车道封闭，宝龙城市广场前临时开辟辅道供车辆通行。周末两天，由于购物休闲人流量大，现场出现拥堵情况。

万宝商圈附近，除工业路外，江滨西大道、西洋路等也因施工交通管制，多条道路同时成了“禁区”，这个片区交通压力很大。

据了解，施工路段共涉及宁化、上海、义洲三个街道。宁化派出所民警介绍，为应对周一早高峰，保证道路顺畅，单单他们一个派出所就在施工路段增派了近六十名工作人员，包含路口值守民警、骑警、协管员、保安员。此外，工业路由西往东方向一侧的宝龙城市广场背后，警方前晚新设了隔离栏，将行人与非机动车分隔。

但昨日上午，记者在现场发现，该路段仍有滞留、拥堵情况。上午10时左右，此时已过上班高峰期，工业路东往西方向较顺畅，但西往东方向拥堵情况明显，车龙从工业路与白马路交叉口一直排到万宝人行天桥下，车辆通行缓慢。

改道致通行效率低 多个问题在“添堵”

现场执勤人员介绍，滞留、拥堵的原因，首先是该路段地处福州最繁华的商圈，车流量、人流量非常大；此外，因地下人防综合体施工需要，从上周六开始，工业路原东往西方向车道封闭，改道后车道带有弯道，较此前笔直的车道，通行效率会下降。

记者在走访中发现，还有多个问题在“添堵”。

1.工业路与二环路交叉口、工业路与白马路交叉口，非机动车挤占机动车道，影响右拐车辆通行。其中，前一个路口，改道后，原先非机动车的安全岛消失，非机动车、行人只能挤占机动车道候灯。

2.宁化路与工业路交叉口，行人、车流抢道情况严重，现场执勤人员介绍，昨日上午此处还发生了一起刮擦事故。

3.工业路与二环路交叉口，改道后，机动车道借道原先的人行道，有一个爬坡路段，车辆行驶至此处必须减速，影响通行效率。

4.信号灯设置，工业路由西往东方向，车辆排队候行情况严重，市民期盼信号灯设置也能作些改变。此外，路面一些旧标线还未清除干净。

□警方提醒

3条线路可绕行

采访中，有市民表示，工业路万宝段地处繁华商圈，交通管制后，疏导举措应更加细化、完善。比如，工业路与二环路交叉口，非机动车道与行人候灯区能否扩大？宁化路与工业路交叉口，公交能否改线？针对堵情与市民建议，警方表示，交巡警支队、辖区派出所已在着手解决。

同时，警方人士提醒，市民驾车经过时，要按照新标线有序通行，或选择其他路线绕行。该人士表示，有3条线路可绕行：一是尤溪洲大桥—宁化支路—白马南路—工业路；二是尤溪洲大桥—西江滨大道—白马南路—工业路；三是西二环—斗池路—白马路—工业路。

象山隧道

隧道口是个“老瓶颈” 部门计划进行改造

昨日上午9时15分许，海都记者驱车从省体往宝龙方向行驶，刚上铜盘高架，就看到前方车辆排起长龙。记者算了一下，从铜盘高架上桥，到进入象山隧道口，采访车行驶了约20分钟。而拥堵的原因，还是老问题——象山隧道是个“喇叭口”，车道缩紧，通行效率低。

昨日，记者从部门了解到，因象山隧道车流量大，有关部门已计划进行改造。交通部门还提醒，市民通过隧道时，不要随意变换车道，以免堵上加堵。

三环辅道齐安路周边

周边两个管制点 交通压力骤增

昨日，三环辅道齐安路周边也出现了堵情。记者驱车到南三环齐安路路口的三环辅道时，车流再度陷入拥堵，只能“龟速”前进。最终，采访车花了近30分钟才通过该路口。

对此，警方人士介绍，造成三环—齐安路交通压力增加的原因有两个：一是因福湾路提升改造项目施工需要，9月28日起，福湾路封闭管制，不少车辆只能通过齐安路绕行。二是因“2014中国羽毛球公开赛”将在海峡奥林匹克体育中心体育馆举行，昨日，警方对建新南路采取临时管制，部分车主不熟悉情况，影响了浦上大道车辆通行，但该管制很快就将取消。