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莆田木兰溪大道 元旦前开工
衔接南北城区,直通木兰溪南岸新的商务金融区,市区前往火车站也将增加一条捷径;预计工期24个月
 

N海都记者 陈晋 马俊杰

海都讯 作为连接莆田中心老城区和南岸规划中的核心商务金融区的交通要道,木兰溪大道一直备受市民关注。昨日,记者从莆田市城投集团获悉,木兰溪大道建设已进入实质性阶段,明年元旦前将动工。

据悉,木兰溪大道北起天九湾圆圈,经荔梅路、延寿路、顶黄路、滨溪路后,至木兰溪南岸,工期24个月。大道建成后,将衔接莆田南北城区,并直通莆田火车站。

打通八二一断头路

根据项目规划,木兰溪大道作为莆田市城市建设新项目,主要由北岸八二一街南延伸段、八二一街木兰溪大桥、南岸接线道路三部分组成。其中,木兰溪大桥起点就位于现在的天九湾圆圈。

昨日上午,记者来到八二一街与天妃路交叉口天九湾圆圈,该路口呈T字形。虽然是断头路,但沿街有很多居民生活区。从这里前往新规划的南岸商务金融中心(莆田火车站一带),只能走天妃路或城港大道,但这两条干道线路较远,且路况较差。今后,天九湾将建木兰溪大桥的引桥,经荔梅路、延寿路、顶黄路。

“项目开工后,八二一街将向南延伸,借助木兰溪大桥直接抵达城区南岸商务金融区,再衔接规划中的荔一路和荔二路,直抵高铁站。”城投集团项目前期部相关工作人员介绍,木兰溪大桥桥梁长度为979米,至少将建成双向六车道。大桥建成后,莆田市区往火车站方向又多了一条捷径。

形成“六纵三横”道路

根据规划,木兰溪大道近期项目,主要由八二一街北岸接线道路、八二一街木兰溪大桥、八二一街南岸接线道路组成。后期建设中,随着周边区域的建设开发,木兰溪大道将与多条主要新建干道的交通节点相交会,如荔一路、荔政路等。

此外,木兰溪南北岸27.2公里河道还将规划建设“一轴一核五区段”,分别为溪畔花园区、山水宜居区、城市活力区、文化魅力区和生态景观区。形成“六纵三横”的区域干路系统,其中,“六纵”为樟林大道、城港大道、八二一街、荔港大道、迎宾大道、涵港大道;“三横”为荔园路、木兰溪大道、南洋路。

记者了解到,木兰溪大道前期工程已开工,正在进行土地征迁工作,项目有望于明年元旦前动工。

 
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