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N海都记者 李思玲/文 毛朝青/图

海都讯 11月4日起，福州火车南站公交站、出租车站点搬迁，旅客出站后，得左转到新站点去坐车，由于指示牌少，乘客和司机被绕晕，有些出租车趁机违规揽客（详见6日本报A31版）。10日晚，记者再次探访发现，交通部门在火车南站增加了10块指示牌和30多个探头，其中8个用于监控出租车，防止其违章。不过，记者发现，仍有“摩的”伺机揽客，将新站点的两轮车停车场作为新据点。

10日晚上10时许，记者来到火车南站，走出出站口，即看到正前方有块橙色的牌子，指示乘坐公交车和出租车往左拐，十分醒目。记者向右看到，旧站点已被围挡封闭，并立着两块指示牌，写着“禁止通行”。

往新站点走去，每隔20米左右，就可以看到一块橙色指示牌。“此次增加了10块指示牌，引导乘客。”福州交通部门相关人士说，夜间光线不好，用橙色可以让市民一眼就看到。

据介绍，除了指示牌，新站点还增加了30多个探头，分别安装在公交车站、出租车站、社会停车场等，其中8个探头用于监控出租车，安装于上、下客区以及出租车通道。

向出租车上客区走去，不少乘客正在排队上车。但记者发现，在上客区右侧的两轮车辆停车场内以及出租车排队区的正前方，停了几辆摩托车，司机正在拉客。

“去哪里？”“出租车要等很久，公交车都停运了。”“摩的”司机对排队的乘客吆喝道。

现场一出租车司机说，他每天都来南站载客，自新站点投用，“摩的”也跟着转移。除了两轮车辆停车场，出租车排队区前方的小广场也是“摩的”聚集地。该司机说，目前两轮车辆进入停车场，要经过小广场，希望可以将小广场封闭，在两轮车辆停车场远离出租车区域的一侧另外开个口，让所有两轮车辆从该口进入，管理人员对“摩的”进行管控，禁止其进入。

交通部门表示，目前交通、公安等部门都在整治“摩的”，对于司机的建议，将予以考虑，并积极和停车场的管理人员沟通。