第A48版:财道/过日子
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空姐是这样炼成的

在模拟训练中,空姐协助旅客在海上迫降时爬到安全的救生船上
空姐训练应急救生
空姐训练在遇到迫降后在应急舱门逃离客舱
 

N海都记者 杨阳 通讯员 贺晟 文/图

海都讯 本月,厦航、深航、福州航空等公司陆续开始空乘人员的招聘,记者了解到,在被航空公司录取后,空乘人员还要经过好几个月的训练。在一般人印象中,空姐就是训练微笑、送餐的,但实际上,在成为正式乘务员之前,空姐们都要经过应急撤离、逃生训练等艰苦的训练。近日,记者走近正在训练中的空姐们。

“如果姚明来应聘空乘,他肯定是无法通过初试的。”在接受记者采访时,在海航担任空姐的小陈告诉记者,和普通的职业不一样,由于空乘人员是在高空中狭小的空间内活动和工作,因此在身体上要求比较严格。以女生为例,身高必须在165厘米至175厘米之间,而男生必须在173厘米至185厘米之间。她说,身高太高了容易撞到机舱顶,太低了又无法触及行李架,因此作出这样要求。

实际上,根据民航局出台的乘务员体检标准,还有很多对身体的要求。比如要求无明显疤痕、斑点等,不能有骨与关节疾病或畸形,不能有口吃,不能有晕车、晕船史,甚至不能有头癣、湿疹、牛皮癣等久治不愈的皮肤病。

过了“先天”的身体关,要想成为空姐,还要经过后天的训练。日前,在厦航乘务动态模拟舱,记者看到,厦航的乘务学员正在进行紧急撤离的训练。

“别看空姐似乎很文静,如果飞机遇到应急撤离等,空姐要指挥逃脱和救人,因此实际上是女汉子。”厦航空姐小宋告诉记者,以海上迫降的训练为例,空姐要分工,有的在机舱指挥旅客逃出舱门,有的在救生船上指挥旅客疏散等,而最后机长在确认飞机上无剩余人员后才撤离飞机。在厦航的模拟舱,动态紧急撤离舱由动态平台和舱体组合构成,有上下、左右、俯仰三自由度,能够动态地模拟飞机在起飞、下降、颠簸和应急迫降时的姿态,可以使训练者在逼真环境下得到应有的训练,从而满足飞行安全的需要。而这些“准空姐”训练强度不输于在部队的女兵。

 
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