N海都记者 陈燕燕 文/图

海都讯 昨日，市民丁先生拨95060热线反映：福州金山金桔站挺宽敞，公交车却经常不进站，随意停在马路上，有时一停就是半天，甚至过夜。这不仅霸占了车道，还遮挡视线，周边进出的人和车都很多，已多次引起刮擦事故。

多辆公交车占道停路边

金山金桔站只有7条公交线路，每一条线路都有专属的车道。昨日上午9时许，偌大的站内只有七八辆公交车，看上去空荡荡的。但在桔园四路，正对着金桔站的出口处，却停着一辆蓝色公交车，车门紧锁，不见驾驶员，车前贴着“回场”的告示。这辆车距离十字路口的红绿灯仅十多米远，霸占了一个车道，不时有轿车驶来，只得绕道而行。在靠近西三环路的位置，还有一辆橙色公交车停放多时。

正对着金桔站的入口处，金桔路两侧也分别停了一辆公交车，同样挂着“回场”的告示牌，占了两个车道。其中一辆蓝色公交车距离99路公交站牌不足一米远，不少乘客站在路边候车，很难看清周边路况。

附近居民说，金山金桔站开通三四年，站内的车不多，站外却常停着公交车。

场站资源紧缺公交车无处停放

福州城市客运场站运营有限公司的工作人员解释说，金山金桔站是公交首末站，可同时停放20多辆车，但不是停车场，只允许公交车中转，即停即走。夜间收班后也只允许一些首班车停靠，次日凌晨必须按时发车。

记者发现，昨日在路边停靠的公交车大多写着“闽运公交”。对此，福州闽运公共交通有限责任公司政治处的高主任说，在福州，公交车停放一直是个老大难问题，主要是场站资源紧缺，一些没有营运的车辆只能在站外等班次，收班后更无处过夜。在金山金桔站，闽运公司仅有两条线路，却有40多辆车，每辆车需要的停车位近50平方米，他们曾多次到现场勘察，但都没找到合适的停车场。他们也曾把公交车停在附近的西三环路，但太偏僻，公交车的电瓶、监控设备等多次被盗，且该处过往车辆多且快，公交车发车时很难调头。无奈，公司只好在市郊租了两个停车点，夜间请保安看守，但仍不够停车，车辆白天还是只能就近停在马路上。多年来，公司曾多次上报相关部门，希望规划一个区域停车，但现有资源有限，很难找到合适的场所。

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