N海都记者 李思玲 陈恭璋

关注理由

120多辆新的驾考用车，本月开始陆续投用，福州驾考也将正式进入“东南V5时代”，原有的东南菱帅、东南V3车型将被陆续淘汰。因新考试车比旧考试车的车身更长、更宽，福州驾考科目二的两个考场，也已经陆续启动改造。

随着驾考车型、考场的变化，福州驾校也将开始给培训车“换血”，并改造训练场。目前，福州有80多所驾校，培训车数量庞大，更换考试车“牵一发而动全身”。为此，有市民担忧，驾校换车、改造场地，其成本必然转嫁给学员，驾培费用是否会上涨？而且，驾考车更换，必将影响考试通过率。

福州驾考为何要换车，又为何要改造场地？换车之后，如何监管驾校、教练不乱收费？带着这些问题，记者昨日进行了采访。

福州驾考进入“V5时代”

日前，120多辆由政府统一采购的东南V5到位，已经完成考试系统的安装工作。随着考试车的更新，驾考科目二和科目三将出现变化，特别是科目二，福州的两个考场都将进行改造。

有关人士说，考场改造的原因是，现有的科目二的考场，是根据原有的东南菱帅、东南V3车型的车身尺寸设计的，而更新后的东南V5车身更长、更宽，现有的考场已经不适合东南V5使用，必须重新规划。本周，科目二后山考场已经关闭，仅剩前山考场在使用。下周，改造后的后山考场将启用，预计届时就将使用新的东南V5作为考试车。据称，后山考场启用后，前山考场将关闭并进行改造。

对于换车的原因，警方曾回应称，现有考试车因长期超负荷使用，车辆破旧，故障率高，所以要统一由政府采购更新。

已有驾校教练酝酿涨价

考试车更新，会对驾培市场带来怎样的影响？近日，记者采访了福州多所驾校，多位负责人称，考试车都换了，驾校的培训车肯定要跟着换。

“我们现在也不知道考场会怎么变化，所以，这次改革对学员有多大影响、培训方式要怎么改变，我们心里也没底。”从事驾培十多年的教练老刘说，对于刚刚掌握驾驶技能的学员来说，新车、新考场肯定会很难适应，为了让学员们能够顺利通过考试，他打算更换车辆。

老刘说，目前，不少驾校和教练都在酝酿，将现有的培训车型更换为东南V5，“福州市共有81家驾校，几乎都在排队等待换车，车厂库存量紧张，不知道什么时候才能买入新车。新车未到，意味着考生通过考试难度大，学员数量自然积压。”

至于培训学费问题，老刘坦言：“费用多少还是要提高一些的。”老刘说，他有三部教练车，现在都需要更换，将是一笔不小的费用。老刘说，最近，C1驾照培训费为6400元，C2驾照培训费为7300元，现在计划各提高200元。“不过，对于正在培训的学员，不会要求额外交钱。”老刘说。

昨日，记者采访了多所驾校负责人和多名教练，他们均证实，目前正在酝酿更换培训车，但学费是否会提高尚需观望。

考场改造 部分学员考试被迫延期

对于考试车变化引发的驾培市场变动，最关心的莫过于驾考学员。学员小张告诉记者，今年10月，她报名C1（手动挡）驾照培训，学费是6300元，目前正在进行科目二的学习。

按照计划，小张要参加下周在后山考场进行的科目二考试，但是昨天教练却告诉她，后山考场正在改造，改造完后会用新车，学员对车辆、考场都不熟悉，为了避免当“炮灰”，该驾校的所有学员都不参加下周的考试。这意味着，小张拿到驾照的时间，又将往后推一段时间了。

遇到同样问题的不止小张一人，学员小林参加的是C2（自动挡）驾照培训，原本她今天就要参加考试，可是由于后山考场正在改造，学员都积压到了前山考场，“这周，前山考场的考试名额十分紧张，所以我的考试就被延期了。”

“考场改造了，科目二的所有项目都要重新学习，会不会另外收费？”小张说，驾管所更换考试用车、改造考场，驾校也要跟着变化，增加的这些费用，最终是否会转移到考生身上？她担心，在今后的培训过程中，教练会要求她再交钱。

教练乱收费 将被停教3个月

“驾培的价格不会大幅提高。”对于市民的担忧，福州运管部门相关人士说，福州的驾培价格曾一度飙升到8000元，是由于驾照考试的场地不够，考试名额少，考生长期积压所致。今年，考试场地增加后，驾照培训的均价已由去年的7352元降至现在的6000元左右，降幅达22.5%，部分驾校甚至推出了5500元的优惠价格。“此次只是暂时对考场进行改造，对驾培价格不会有大影响。”该人士称。

学员担心的教练可能会额外收费的问题，该人士表示，运管部门正对驾校进行明查暗访，如果教练有乱收费的行为，一经查实，将被停止执教3个月，并予以通报。

对于考试难度是否会因此增加，警方介绍，根据相关规定，只要选用的车辆符合驾考的各项考试标准，就能作为考试用车，至于用什么品牌、什么款式的车型，和驾校是否更换车辆不存在冲突。因为学员在驾校学习的是全面的驾驶技术，而不是针对某品牌、某款车的专门技术。

市民呼吁 部门换车决定应当慎重

对于此轮更新考试车，昨日，福州负责驾考的相关部门没有回应。但有不愿透露姓名的知情人认为，驾考用车更新，是很正常的事情，之所以引发如此关注，主要是因为目前驾校“应试”、投机取巧的培训模式。

该人士说，驾考、驾校使用何种车型均没有“指定”，驾培也不是针对某一款车型的技能培训。但为了提高通过率，驾校就买考试车同款作为培训车，然后通过找点位来应付考试，这是很不正常的。“取得驾照后，你还开培训车的车型么？上路后，你还看点位么？”

但有不少市民认为，驾校换车的行为是现有“应试”培训模式造成的，但这种现象存在已久，也是普遍现象，短时间内难以改变。目前，福州有80多所驾校，培训车数量更是庞大，为此，相关部门在更换考试车时，也应该从具体情况出发，毕竟最后“羊毛”都是出在学员身上。市民建议，旧的驾考车能否分批自然淘汰，减轻学员驾考负担。

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榕运管部门 明年拟推“按科目收费”

海都讯 昨日，记者从福州市运管部门获悉，为了规范驾校和教练的行为，明年开始，福州驾培市场将推行按科目收费。

目前，驾培费用属于市场调节价，不同驾校、不同教练的收费都不同，如何按科目收费？是否由部门来主导驾培费用？

昨日，福州运管部门一人士称，部门不会强行干预驾培收费，所谓按科目收费，即除了税费等费用外，学员每学习一个科目交该科目的钱，如进行科目一学习时交驾培费用的50％，学完科目一后，开始科目二的学习，交驾培费用的30％，科目三时则交驾培费用的20％。

该人士说，此前有学员学完一个科目后，因为种种原因，无法继续学习，在退钱时和驾校发生纠纷，按科目收费可以保障学员权益。

“学员可以选择全额付款和按科目付款两种方式。”该人士说，付款方式以学员方便为准。

该人士表示，目前已和福州驾培协会及多个驾校沟通过此事，按照科目收费，具体如何实施，还在制订中，以最终公布的为准。