N海都记者 林新榕

海都讯 由于车多位少，本月初福州鼓楼区福屿路中利花园取消停车费包月制度，先来后到，停车者一律按次计费。据制定规则的业主临管会成员称，这是目前他们能做出的最公平的规则了。

然而，这个“公平规则”不被部分业主接受，这些业主采取开车堵门的方式，对抗新推出的小区新规（详见4日A52版）。

新规则公平不公平？

中利花园在修订新的停车规则前，刚刚经历了老小区改造工程。改造之后的小区和过去不同，有两个地方严禁停车了——消防通道和绿化带。于是，小区接纳停车的容量严重减小。

按小区业主临管会的统计，目前小区拥有私家车的数量和车位配比，近三辆车才拥有一个停车位。如果按过去实行包月收费的方式，意味着目前仅有的30个车位不能有效率地利用。小区的车位全部变成公用车位，车主们“先到先得”。

这个规则由11月份新近进驻的福州嘉宁物业公司来执行，物业公司对于停入小区的车子，仅有两个规则：第一，小区的业主才能停入；第二，过夜的车辆不论是谁，每车收10元。

对于这个新规则，一些有车业主提出了异议，因为每夜10元的收费，实际比以前提高了，而且不能随到随停，这些业主认为利益受损，结果以拒交停车费来抗拒。

业主堵门可报警处理

堵门的业主质疑业主自治组织的权力，对此，洪山镇福屿社区居委会党支部张副书记说，小区旧物业退出管理后，实行业主自治管理，临管会成员是通过业主大会投票选出的。新物业进驻后，也和临管会签订了服务合同。因此，临管会有权协助新接手的物业公司管理小区。

而有业内人士表示，目前停车难是福州很多小区的共同难题。“先到先得”是目前业主们最容易接受的办法。而如果收费不高于福州物委规定的上限，物业公司可以制定收费规则。

不过，在实际执行时，临管会在程序上有一些瑕疵，也成为业主不服的理由：小区的新规则是由有车的业主们开会签字通过的。而福建闽君律师事务所卓文彬律师告诉记者，这样的开会方式是不对的，表决的群体不应该是有车业主，而应该是小区业主全体，小区的临管会如果要让自己的规则“名正言顺”，还有一些法律程序待走。

对于有业主堵门、辱骂、威胁的行为，卓文彬说，遇到这种情况，物业可立即报警，警方应按相关法规对堵路车辆进行处理。