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19个月大的幼儿在飞机上突然昏迷，需要尽快落地抢救，机组决定紧急备降。北京时间12月2日清晨，南航CZ330客机在从加拿大温哥华至广州飞行途中释放近30吨燃油以达到降落标准，及时挽回了患儿的生命。近日，南航的机组人员向记者回忆了当时紧急备降的情境。

“事发时，飞机已经起飞两个多小时。”事发航班的乘务长刘可佳回忆，飞机原计划从加拿大直飞至广州，当时大致是北京时间6点10分，乘务员正在进行餐饮服务，“客舱后部突然出现了喧哗和哭喊声。一对青年夫妇抱着的幼儿不停哭泣。”航班主任乘务长杜薇称，她看到幼儿面色苍白，呼吸微弱，几乎摸不到颈动脉。据孩子父母介绍，幼儿19个月大，之前没有任何疾病前兆及病史。

6点25分，机上一名医生听到广播后，前去为幼儿实施心肺复苏急救，并给出意见：孩子情况危急，机上的应急医疗设备不足以支持，需要尽快落地救治。

“当时我们有三种选择，一是继续飞往广州，二是返航，三是到最近的美国安克雷奇机场备降。”责任机长桂继忠说，备降安克雷奇机场机组需面临诸多问题，最棘手的是，执飞机型波音787的最大落地重量不得超过173吨，而当时飞机的重量超过200吨。这意味，还需要在空中释放近30吨航油，成本为21万元。此外，备降还会产生机场保障等费用。桂继忠说，“最终我们还是决定备降，因为此种选择耗时最短，可以争取更多的抢救时间。”

南航总部相关人士介绍，当日6点30分收到机长的备降请求，随即给予确认回复。7时11分，航班降落在安克雷奇机场。地面救援人员携带设备上机，2分钟后将患儿及家属带上急救车。南航介绍，患儿在当地医院获得了全力抢救，经住院观察无恙，顺利出院。

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一架新舟客机 起落架故障备降陕西榆林

昨日中午，幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机(航班号JR1518)，在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障。飞机在空中盘旋90多分钟后，于14：45在榆林机场安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。故障原因正在进一步调查。（京华时报）