第C03版:非常车/策划
3上一版  下一版4
 
冬季用车三大误区
汽车防寒 不是穿条秋裤这么简单!
新闻搜索:

3上一期 版面导航
下一篇4 2014年12月12日 放大 缩小 默认        
空调不用开?油耗能更省?机油多才好?
冬季用车三大误区

 

南方冬季比较温暖,很多车主觉得开着空调冷气过凉,暖风又没有必要。因此,有些车主就喜欢整个冬天都不开空调,通过打开车窗来透气。就此,杨庆东提出了不同的看法,这种长时间不开空调的做法,会对空调系统带来慢性损坏。若车主整个冬天都不使用空调,汽车空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象。建议每隔20天就将空调制冷系统启动2~3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。因此,冬季空调最好每周启动一次。

很多人认为冬季不开空调,油耗一定比夏季低,其实不然。有些车主发现,在冬天用车时油耗会增加,平时百公里油耗在6~8升,冬天时却在10~11升。新奇特车业维修养护部技术总监刘春伟介绍,这与机油的黏合度较稠有直接联系。夏季由于温度高,发动机需用黏合度较大的机油,以达到较佳润滑效果。但天气寒冷时,可能会导致冷车机油过稠,不但影响启动,还会加大机件磨损。同时,冬天室外温度低,热车时间相应增加,也会消耗更多的燃油。

此外,入冬之际,汽车油液的更换和添加就成了必不可少的一项保养内容,不少车主都认为,只有加满机油,才能更好地保护汽车引擎。事实上,曲轴箱内的机油既不能少加,也不能多加,当机油不足时,轴承与轴颈等会发生润滑不良,加剧磨损甚至引发烧轴瓦事故。但机油太多,发动机同样也要出故障,即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,将增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,发生烧机油故障。

 
下一篇4  
 
   
   
   
关闭