N海都记者 文/图

关注理由

近年来，福州市委、市政府大力实施一批为民办实事项目，以改善人居环境。其中实施“接二连三”的快速路建设，打通一批断头路、支路。福州前几年就谋划、实施了一批事关福州发展、缓解城区交通拥堵的民心工程，如站西路、铜盘路、化工路、通湖路至白马河雨水管道工程，这些项目，如今因拆迁“卡脖”、管线迁改等原因，工程进展慢，竣工时间不得不延后了。

为民办实事的民心工程为何无法如期“兑现”？是什么原因导致这些工程无法按时完工？百姓对此有何建议？昨日，记者就广大市民关注的话题进行了采访和梳理。

站西路：原定2013年底通车

拆迁拖延5年多 今年4月有望竣工

昨日上午，记者来到新建的福州火车北站，看到北站房主体工程已完工，北广场旁种植了行道树，并进行了景观绿化。在北广场附近的站西路施工现场，几台挖掘机正在开挖土方。

“站西路连接二环和三环，也是福州火车站南北广场的主要通道，一旦实现通车，就能快速缓解火车站周边，特别是南广场的交通压力。现在北站房和北广场基本完工了，但站西路迟迟无法贯通。”昨日，福州市城建部门相关人士说。

该相关人士透露，站西路长1.2公里，宽40~55米，南起华林路，北至三环路，原定2013年年底通车。2009年开始拆迁并启动建设，因拆迁工作推进缓慢，站西路2012年12月15日才进场施工，至今5年过去了，截至目前虽然基本完成了房屋征收，但在拆除房屋后，发现站西路所在规划道路范围有大面积的石方，严重影响了施工进度。

据了解，站西路铁路以北需清理约23万立方米的土方，原铁建宿舍旁预计有四五万立方米的石头量。

“目前正加快开挖土石方，现大约还有10多万，土石方挖完后，就立即进行剩下100多米长的道路施工，整个站西路改造工程，计划今年4月底竣工通车。”该相关人士表示。

化工路：原定2014年底完工

拆迁“卡脖”拖后腿 工程竣工要延迟半年

化工路拓宽改造，是福州东二环连接东三环的快捷通道，该工程建成后，可实现化工路主路全线无红绿灯畅通行驶。

昨日，记者在化工路施工现场看到，部分路段已全面展开了施工，部分工人在管线迁改。

施工方相关人员说，化工路改造工程分成两个标段，第一标段于2013年10月进场施工，施工进场1年多以来，只动建了茶会路人行地道和化工互通连接线高架桥部分等工程，进度十分缓慢，主要是征迁进度拖了化工路建设的后腿。

记者了解到，化工路拓宽改造道路全长2734米，道路规划宽度为55米，为城市主干道，采用“主要道路交叉口车行地道下穿+化工立交连接线高架桥跨过福光路后落地+改建二环路交叉口”的方式进行提升，并改造二环路、三环路两处节点立交，使化工路、二环路、三环路的主路系统实现无信号灯快速通行。

“化工路拓宽改造由于化工路沿线横屿村部分民房及村集体厂房未拆，导致拓宽工程施工无法持续。”福州市城建部门相关人士说，化工路拓宽改造主体工程原计划2014年底基本完工，2015年春节实现主路通车，因受拆迁交地进度影响，预计今年7月才能完工。福光路与机场高速公路连接线改造计划今年10月完工。

铜盘路：原定2015年春节前竣工

无法及时交地工程时停时建

“铜盘路拓宽改造喊了多年，现在还是一个‘半拉子’工程。”昨日，家住五凤新村的居民林女士说。

据了解，铜盘路改造将拓宽成双向6车道，还计划新建马鞍山隧道，接三环路西岭互通，成为西二环直通西三环的快速通道。城建部门曾对外称，铜盘路改造力争2015年春节前竣工。

铜盘路拓宽改造为什么进展缓慢？福州市城建部门相关人士说，最主要原因是铜盘路拓宽改造涉及的房屋征收无法及时交地，虽然目前大部分涉及征迁的房屋已拆除，但道路沿线管线迁改难度大。

昨日，施工方相关人士介绍，2011年10月，他们公司就中标了铜盘路拓宽改造工程，2012年5月，完成了西二环路与铜盘路口的拓宽改造。由于铜盘路沿线房屋拆迁难度大，经过各方协调，2014年年初交出了部分地块，2014年3月28日，施工方再次进场施工。

“从去年11月至今约两个月时间，铜盘路改造基本处于停工状态。”该相关人士表示。

通湖路围挡：原定2014年底竣工

管线迁改延误周边道路被堵瘫

昨日，家住灵响小区的刘依姆说，每天上下班高峰期，通湖路、光禄坊、道山路上堵车都很严重，经常看到通湖路上的车辆排起长龙，光禄坊上的车流也从白马路口堵到通湖路口，其周边交通常被堵瘫。

南街地铁围挡施工两三年了，道山路与八一七路口被封闭了，通湖路上的围挡施工方曾在工程告示牌上标注围挡工期2014年底竣工，现如今还在围挡，市民开车进出省妇幼保健院经常受阻。

据了解，通湖路上的围挡，是城建部门实施安泰河西段通湖路至白马河雨水管道工程，为了防止澳门路、通湖路等三坊七巷区域的污水排入安泰河，污染水质。城建部门曾对外称，该工程计划2014年底完工.

为何通湖路上的围挡至今没有拆掉？福州市城建部门相关人士说，通湖路上的施工围挡还未拆除，最主要的原因是管线迁改延误、白马河公园内的沉井在下沉施工中遇到麻烦，河水倒灌，导致工期延后，该工程可能要延至今年4月底才能完工了。

□相关新闻

海峡奥体中心：今年春节前主体 工程竣工

在采访中，记者也注意到，福州市城建部门也突破了拆迁、管线迁改等阻力，实施了福州海峡奥体中心、福湾路改造等许多重大民生工程。

据了解，福州海峡奥体中心将作为今年10月全国首届青运会开幕、闭幕和比赛的场馆。截至目前，海峡奥体中心的体育场、游泳馆、网球馆及商业中心的建设十分顺利。目前，“一场三馆”已实现互通，预计今年春节前主体工程竣工。

另外，作为南二环至南三环的快速通道，福湾路改造工程主线桥快贯通了，预计今年春节前福湾路主线高架桥可竣工通车。今年上半年整个改造工程全部完工并通车，届时福湾路将变成12车道，成为福州最宽的道路。

市民声音：面对拆迁“钉子户” 政府要敢于碰硬

昨日，福州市民张先生说，现在福州市区的交通越来越堵了。上月3日，高德地图发布了2014年中国第三季度交通报告，十大拥堵城市排行榜，福州继北京、杭州、上海之后，成为全国第四堵的城市。

“站西路、化工路、铜盘路等工程，是解堵市区主干道，是得民心、合民意的举措，然而却因为拆迁和管线迁改等问题拖延数年，甚至五六年。”市民陈先生表示，这些工程是关乎百姓出行的重大民心工程，面对公众利益频被绑架的难题，福州市各级政府部门，面对一些拆迁“钉子户”要敢于碰硬，在法律框架内既快又稳地“拔钉”，加快施工进度，取信于民。