N海都记者 陈锟/文 毛朝青/图
海都讯 江西张先生常年到全国各地出差,昨日他乘坐火车来到福州,一出火车站却发现,火车站出站口的两部电梯都没有启用,出站旅客拎着大包小包,要爬数十级台阶,非常不方便。
记者了解到,此前媒体多次报道火车站电梯长期“休眠”。昨日,记者调查发现,这两部电梯属于一家私人公司管理,该公司工作人员称,电梯坏掉后,他们无法负担昂贵费用。同时记者了解到,今年春运后火车站地下将启动改造,到时候将安装新电梯。
肩扛手提旅客出站不便
昨日上午,记者来到火车站时,正值大批旅客涌到出站口。记者发现,在出站口,除了中间的楼梯外,两侧各有一部手扶电梯,但电梯的入口和出口均被铁栏杆围起,电梯上沾满了灰尘。附近商家说,电梯已经很久没开了。
记者看到不少乘客拖着行李箱和袋子挤到出站口,本想放下行李乘手扶电梯,可是电梯停用,只好拿着行李走台阶。一位母亲一边手抱婴儿,一边拖着行李箱,艰难地上着台阶。
“这么大的火车站,电梯为什么不舍得开呢?”一位乘客说,他到过全国不少城市,很少有城市比福州漂亮,但是福州火车站出站口的电梯,实在和这个省会城市不相匹配。
市民王先生说,出站口电梯无法使用的问题,此前不少媒体报道过,2011年媒体报道时,相关部门都说要向上级部门反映。2013年报道时,部门称,“按照程序,明年将安装载重扶梯。”但是2015年到了,这个电梯还是坏着。
两部电梯属于私人公司
随后,记者询问了附近的商家,商家们表示,这个电梯已经停用很久了,所以用铁栏杆围了起来。既然安装了手扶电梯,为什么却没有启用?
昨天下午,记者从福州火车站相关人员处了解到,火车站的管理范围只到出站检票口的铁栅栏处。外面的产权目前由福州风和商业经营管理有限公司(简称“风和公司”)负责。火车站出站口这两部电梯都是由风和公司负责经营管理。随后记者联系上风和公司。该公司工作人员介绍,出站口的这两部扶梯,安装于2005年。
工作人员说,这两个扶梯曾经启用过,“当时采用的是供商场内部使用的轻型扶梯,主要供给商场业主和顾客使用。而大量乘客使用后,电梯超负荷运载,经常坏。”工作人员说,质监部门检验后,认为电梯有安全隐患,也让公司将电梯停用。而且风和公司作为私企,资金有限,而维修保养更换两部电梯耗资很大,由于资金问题,火车站出站口的电梯长期停运。
结合地下改造将安装新电梯
昨日,记者从相关部门了解到,出站口电梯停运的问题,引起很多部门重视,最终解决方案只能是更换载重电梯。因为地铁就要从火车站底下通过,所以地下商场要进行改造,在春运后要启动该工程,到时候出站口会改造,这两部电梯也会随之进行改造,旧电梯拆掉后,重新设置符合载重的电梯,项目由城乡建总承建。
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