N海都记者 郑靓 见习记者 刘世泉/文 黄孔瑜/图

关注理由

春节将至，公共场所人流量激增，如何文明出行，避免因拥挤引发事故，值得反思。为倡导安全文明出行，海都报推出“提升素质 从我做起”栏目，首期关注“请靠右行走”。

开车要靠右行驶，大家都懂。但走路也要靠右，却常常被忽视。在福州大大小小的公共场所，有多少市民知道“靠右行走”？又有多少市民自觉遵守？昨日，海都记者走访了福州火车站、万宝商圈等人流密集的公共场所，进行调查。

天桥上人流对冲 靠右走频频撞人

昨日，记者走访了福州火车站、万宝商圈等公共场所，发现在一些人流量大的通道，“人流对冲”时有发生，不仅降低了通行效率，还常常加剧拥挤。

例如，福州火车站门口的人行天桥，多数人都不靠右行走，“人流对冲”现象比较严重。不少人刚下火车或者要去赶火车，带着大包小包的行李，如果走在路中间，不仅影响他人通行，有时还会撞到别人。连接宝龙万象的人行天桥上，情况也类似。昨日下午5时许，人流量增加，多数人通过天桥时都随意走，记者靠右通过该天桥时，一路迎面“撞”上了7人。

记者在天桥上随机采访了20多位市民，约六成的市民表示，只知道车辆需右行，并不知道在公共通道行人也需靠右行走。另一些市民虽然知道“靠右行走”这一规则，也没自觉遵守。市民黄女士说，以前看过一些帖子，了解过这方面知识，但“大家都乱走，我也没在意，没养成靠右行走的习惯”。市民郭先生也认为，靠右行走本应成为一个常识，但知道的人不多，真正做到的更少。

据记者统计，平时能自觉“靠右行走”的，仅占所有受访者的一成。

扶梯口无右立标志 市民“任性占道”

采访中，记者发现，不少公共场所，扶梯入口处也无提醒“靠右行走（站立）”的标志。

在华林路新华都超市的手扶电梯入口，记者找到了“乘客安全乘梯规范”，上面提醒乘客手握扶手带、小心夹脚等事项，但没有提醒乘客靠右站立。正在搭乘扶梯的市民曾先生认为，除非有箭头指示，否则没有右立的必要。

而在火车站、宝龙广场等地，手扶电梯、天桥上，记者也未发现此类标志。市民搭乘扶梯时，随意站立或行走，非常“任性”。在福州火车站内，通往候车室的手扶电梯上，一些乘客甚至“任由”自己的行李箱占据了整个通道。

只有万象广场的手扶电梯，用文字、图案的形式提醒乘客“靠右站立”，可记者观察了15分钟，只有3位市民上扶梯后靠右站立。

□快刀短评

危难时刻显“规则”

诸如“靠右行走”之类的公共场所基本规则，我们今天还要郑重其事地呼吁，绝不是小题大做。这些规则时常被国人忽略，而在灾难来临时，这些规则往往能救你的命。

每次重大事故发生后，人们除了呼吁追究管理责任，还会呼吁提升公众的安全意识。细细想来，安全意识更应该是一种规则意识，如果规则意识淡漠，安全意识也是空的。如果在公共场所缺乏基本的秩序观念，缺乏克制忍让，连保护自己生命安全的规则都不尊重,大难临头的风险就会大增。

此次上海外滩踩踏的悲剧，政府职能部门当然有不可推卸的责任，但许多市民文明素养和规则意识的欠缺，也是应该反思的。

规则意识的教育，是社会的共同责任，媒体责无旁贷。

当然，文明素质、规则意识的提升，不可能是一蹴而就的。这就需要媒体持之以恒的呼吁，入脑入心、点滴养成。另一方面，也需要城市管理和综合执法等共同努力，让没有规则意识、破坏公共秩序的人得到应有的惩治。

只有这样，社会、个人才能在事故中学会成长，那些鮮活的生命，才不致白白逝去。

新加坡：靠左行走成国民习惯

新加坡是靠左行的国家，在街道上、地铁站里，绝大多数新加坡人都是靠左行走，这已经成为他们的“国民习惯”。

新加坡的地铁站很干净，也比较安静，人们很少在地铁站里喧哗，打电话都用手遮着嘴巴，小声说话。在手扶电梯上，绝大多数人都会自觉靠左站成一排，右侧留出的通道，只有少数赶时间的人快步通过。偶尔有几人与朋友结伴出行，为方便聊天，并排站在扶梯上，也会不时回头看看是否有人赶时间，以便让出右侧通道。

“靠左站是常识，早就不用教了。”土生土长的新加坡人王先生说，如今绝大多数新加坡人都会自觉靠左行走，很少有人因不靠左行走被重罚。不过，每逢节假日或者有大型活动时，政府会派专员，守在扶梯出入口附近维持秩序，防止因人流量激增出现拥挤踩踏。

在新加坡，记者还注意到一个细节，很多会馆要求访客脱鞋入室，在这些会馆门口，你会发现，访客们脱下的鞋子也会整齐码放在一起。

科隆坡：“靠右”还没成共识

在斯里兰卡的首都科隆坡，人们“靠右行走”的习惯也没有养成。在当地，斑马线是黄色的，每道斑马线前，特意画了两个明显的箭头，提醒行人“靠右行走”。但记者注意到，绿灯亮时，当地的行人并没有遵循着箭头的指示，仍是各走各的。

在商场等公共场所的手扶电梯上，人们也是随意靠边站立，有时也会见到几个人并排站着。

斯里兰卡人为何没有养成“靠右行走”的习惯？记者也在街头采访了几位当地人。他们表示，不知道搭乘扶梯应该遵循“左行右立”这一规则，“学校没这么教，我们也没有注意过。”

不过，由于斯里兰卡是佛教国家，人们大多谦和礼让，碰上没有红绿灯的斑马线，汽车也会减速慢行，让行人优先通过。记者在科隆坡的数日里，从未看到“中国式过马路”的现象。

台北：左行右立已成“规则”

大陆很多商场、地铁站、火车站的手扶电梯，总是挤满了人。但搭乘台北捷运（即地铁）时，看到的却是截然不同的场景：市民走上手扶电梯，会自觉分成两边，不赶时间的人会靠右站成一排，随着电梯缓缓前行，空出的左侧通道，留给一些赶时间的人快步前进。

据记者驻台三个月的观察，即使在上下班高峰期，台湾人乘坐手扶电梯时，也一定会让出左侧通道，给有急事的市民通行。台北捷运公司介绍，左行右立这一习惯，更有利于快速疏导人流。

记者了解到，“左行右立”已经成为台湾人的“潜规则”。如今，在台湾大部分公共场所，手扶电梯上无需再设提醒“左行右立”的标志。据介绍，1996年台北捷运刚通车时，曾倡导“右侧站立，左侧通行”，这一习惯渐渐深入人心。现在，不仅是捷运，在大卖场、百货公司等公共场所，如果有人站在手扶电梯左侧不动，会遭到其他人的鄙视。