海都驻台记者 江方方

海都讯据2009年发布的《福建省道路交通事故自行协商和简易程序处理办法》，对于小事故，司机在自行拍照取证后，就要迅速撤离现场，否则，轻则罚款200元，重则扣车。这条规定在本报的大力倡导下，大部分司机都已熟知，但最近，福州街面“赖路”现象有“返潮”迹象。

而台湾在2005年就有了类似规定。不过，不少司机并不了解这个规定，但“不能妨碍公共交通”的理念却深入人心，大多能自觉撤离，极少会造成交通瘫堵。据海都记者观察，出警速度快，也是台北交通通畅的重要原因之一。台北交警部门的数据显示，去年，台北出警的平均时间约为5分钟。

新规实施 警方印传单免费送

据台湾警察部门统计，每年报案的交通事故约有50多万件，其中22.3万件无人伤亡，几乎占到一半。海都记者连日来在台北街头观察，很少会看到因为事故导致路面交通瘫堵。

台湾相关交通法规规定，驾驶人肇事，无人伤亡且车辆尚能行驶，但不尽快将车辆位置标绘移置路边导致妨碍交通者，处新台币600元至1800元罚款。民众只要标绘交通事故现场，并向警察报备，完成事故证据程序，就可向保险公司求偿，不需要等警察到达现场才移车。

台北交警部门负责人介绍，该规定2005年颁布并实施时，警方购买了防水蜡笔并印制了宣传单，免费发送给司机。

事故处理 蜡笔随车带做记号

据介绍，在台湾，轻微交通事故的正确处理方法为：利用防水蜡笔标记事故现场，主要是标绘汽车四个车角或轮胎，摩托车则标记两个轮胎半圆与把手的位置，行人则圈绘行人倒地位置，并以三角图示标明车辆行进方向；如果可以的话，车辆擦撞点也应照相存证，然后必须尽快移开车辆，并向警察建档存证。

台北交警部门事故处理组组长许卜仁向海都记者坦承，因为他们宣传力度不够，所以才导致没有全部民众了解这个规定。而他们在现实中处理事故时也很少会真的开罚单。“只有造成交通堵塞了，我们才会开罚单。”

□记者观察

基本没有堵路情况

连日来，海都记者在台北街头分别采访了的士司机、私家车司机、公交司机后发现，许多人并不知道台北有上述规定。

的士司机刘先生说，如果遇到事故，他会先拨打110报案，但不会移动车辆，因为怕事故责任认定不清引发纠纷。“如果造成堵车，那肯定要移开了。不过，警察很快就会来的，基本没遇到交通瘫堵的情况。”而另一名私家车司机徐先生则表示，知道这个条例，因为曾经发生过此类事故，警察到场后提醒他先拍照存证，并立即将车移到路边。

台北交警部门表示，在“发生事故后若擅自移开车辆，保险公司将不予理赔”的错误观念影响下，即使发生小擦撞，不少司机也不愿意移开车辆。

“但幸运的是，‘不能妨碍交通’的理念深入人心。”许卜仁对海都记者说，只是他们不懂得如何正确撤离。

警员第一时间到场

许卜仁说，以台北为例，去年一年的事故约有5万件，属无人伤亡的交通事故约有2万多件，此类事故的处理已经成为警方最头痛的工作。

据海都记者观察，台北偶尔会出现的“赖路”现象也不会造成交通堵塞，警察到场速度快也是一个很重要的原因。以台北为例，每天有200~300名的警察在街面上巡逻。遇到报案，他们会第一时间到达现场疏导交通，台北去年出警速度约为5分钟。