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信号灯转换间隙 车主路口“抢秒”现象多
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3上一篇 2015年1月13日 放大 缩小 默认        

信号灯转换间隙 车主路口“抢秒”现象多

 

N海都记者 陈丽明 陈晋 马俊杰

海都讯 自去年开始,莆田市区大部分路口的红绿灯设施都加装了读秒器。不过,有市民致电海都新闻热线95060反映,在加装了读秒器的路口,常在绿灯倒计时的最后几秒当中,部分司机加速通过“抢秒”,存在安全隐患。

昨日上午,记者在胜利南街与梅园东路交叉口处发现,除了梅园东路由西往东方向的信号灯没有读秒外,其他三个方向的信号灯均有读秒,且这三个方向的机动车均有发生“抢秒”的现象。尤其是绿灯转红灯时的最后三四秒钟,不少车辆都会加速抢先通过路口。有时前方车辆遵守交规提前停车等候时,后方来车还会出现急刹的情况,之后鸣喇叭抱怨。

据莆田市交警支队科技设施大队工作人员介绍,目前市区范围大部分红绿灯路口都增加读秒功能,今后也将逐步全面推广。在梅园东路和胜利南街的交叉口红绿灯是有读秒功能的,该读秒器由当地交警大队负责,由西往东方向一侧是由于产品故障所以无法显示时间,近期将予以处理恢复。

工作人员告诉记者,此前市区红绿灯路口未增加读秒功能的时候,有不少市民反映应该设置读秒器,避免信号灯转换时,司机反应不过来。在增加读秒器之后,他们也有接到路口“抢秒”现象多的问题反映,对此,工作人员表示,路口倒计时快结束时出现的“抢秒”问题关键是司机的交通意识较差造成的,就算没有读秒器,“抢秒”的司机还是会抢黄灯。按照交规,司机在通过路口时,无论有没有红绿灯、无论红绿灯是否读秒,都应该减速慢行。

 
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