福州市自2011年引进咪表管理，利用经济杆杠解决临时停车难问题、疏导城市交通。四年以来，大部分市民已逐步接受“有序、有偿”停车的理念，自觉刷卡泊车已成为福州部分市民文明停车的一种习惯，树立了福州市作为省会城市的文明形象并为其他城市做出了榜样。然而，咪表实施过程中依旧存在很多困难，特别是社会大众对道路停车自觉付费的意识尚未养成，媒体宣传引导不足，以致我市在推行道路停车咪表收费管理以来不断遭遇阻力。

2014年12月上旬，中央电视台连续报道了北京市道路停车管理方面存在的问题，其中采访人大代表和政协委员及有关专家时一致认为，解决城市道路停车管理混乱问题必须要从立法入手，规范道路停车管理。同时需要执法部门采用比较严厉的惩罚手段，才能逐步培养车主泊车自觉刷卡缴费的文明行为。

根据国际及港澳地区惯例，城市道路停车管理普遍通过立法形式予以实施并由道路交通警察执法。国内不少城市也借鉴这种做法，对停车收费管理进行立法。在珠海，经珠海市人民代表大会常务委员会通过的《珠海经济特区道路交通安全管理条例》中规定：不按规定停放车辆或者在道路停车泊位停放车辆不按规定缴纳停车费的，处二百元的罚款。此外，宁波、上海、深圳等地，也分别通过人大立法加强了对道路停车收费的管理。这是目前交警部门针对市民遵章意识淡薄和停车位稀缺的现实采取的折中办法。

值得提醒市民的是，咪表的主要目的并不在于收费，而是通过经济杠杆作用来引导市民改变出行的方式。

“有偿停车、快停快走”“方便出行、道路畅通”，希望咪表的先进管理理念能够让更多的市民了解及接受。从而有效的调节城区车流量，缓解中心城区交通拥堵，减少汽车尾气排放，以达到低碳减排目的。同时，起到调节道路临时停车难问题，改变过去道路停车泊位长期被部分车主无偿占用而影响交通的现象。只有这样，才能加快提高整个现代化城市交通管理的水平，才能让驾车一族更加文明有序地行车、停车，让福州市成为更加环保、有序、整洁、便利的宜居城市，增加百姓生活的幸福指数。