N海都记者 阙文龙/文 毛朝青/图

海都讯 大型拱形收费棚如彩虹卧波，高耸的斜塔直指天空，两个红色大字“福州”十分显眼，福州仓山区秀宅收费站曾是福州首个、全省最大收费站，即将退出历史舞台，昨日正式全面实施拆除。

昨日中午12时许，记者来到现场，看到七八台大型吊机在拆解拱形收费棚，拆下的钢结构堆放在一旁，原收费车道之间的水泥墩也正在拆除。由于拆除现场交通管制，过往车辆缓慢通行。

“2012年5月，秀宅收费站整体搬迁，沈海高速公路福州连接线乌龙江特大桥南岸新福州收费站正式启用。”昨日，交通部门相关人士说，这次拆除，主要是拆除收费广场的主体结构以及车道之间的水泥墩，计划本周内全部拆除，以满足车辆便捷、快速通行要求。

据介绍，1999年元旦，福州首条高速公路——沈海高速公路福州连接线建成通车，秀宅收费站当时以7进15出的收费车道，成为全省最大高速公路收费站，秀宅收费站成为当之无愧的福州“南大门”。

昨日，记者了解到，为满足福州东部新城的开发，福州市城建部门将把乌龙江北侧的沈海高速公路福州连接线（从秀宅收费站旧址到乌龙江特大桥），改造为东部新城的城市快速路，该路段长约11公里、红线宽100米，拟设八车道，将和福泉互通、环岛路等主干道相连接，构建福州东部新城的骨架路网。