N海都记者 陈文浩 文/图

海都讯 昨日的福州，告别了前日的冷雨，阳光灿烂得如同返乡人脸上的笑容。海都记者也踏上了返回广东惠州老家的路途。

厦深铁路开通 回家不再绕路

福州火车南站内，人流量较大，但到了动车D2303的车厢里，却显得比较宽松。穿着靓丽的女乘务员微笑着走过来，帮助乘客整理行李。上午10时20分，列车准时出发，以200公里的时速飞快前行。

车厢内的乘客，基本都是广东和福建的居民。说起厦深铁路，大家都称赞“出行方便多了”。手里拿着大包小包，在晋江上车的小林，中午就能到广东潮阳的家。“厦深铁路开通，对广东和福建都太重要了。”小林说，现在，福建人半天时间就能到香港购物，广东人到厦门游玩也非常方便。

在高铁开通前，闽粤虽然毗邻，但铁路却并不方便。以海都记者为例，从广东惠州到福州，以前走普通铁路，绕着山里走，途经梅州、龙岩、南平。

深夜出发，隔天傍晚才到，全程要近18个小时。当时记者坐在火车上，眯着眼，却睡不着，听着窗外有节奏的车轨碰撞声，心里就在念叨：“厦深铁路什么时候能开通啊？”幸运的是，工作后的第二年，记者就搭上了厦深高铁，实现半天到达。车上的乘务员告诉记者：“新线开通一般都有一个客流培育期，但厦深高铁从第一趟车到现在，一直都很火。”

记者在车上遇到了一位老乡陈建，他目前在福州华林路一家世界500强企业工作。“当时被分配到福州，感觉离家太远，都想放弃这个机会。”陈建说，后来考虑到高铁开通，回家就半天时间，才来了福州。2014年，陈建平均每半个月就会回家一次，“高铁拉近了我和家里的距离”。

从丘陵到平原 惠州荔枝树抢眼

出了福建境内，动车就从丘陵地带进到广东沿海的平原地带，窗外的视野，顿时开阔了不少。最引起记者注意的，是车外的许多荔枝树。荔枝是岭南的符号之一，苏轼正是在惠州的罗浮山下，吟出了“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”的千古佳句。

下午3时许，经5个小时，行走近千公里，列车准时到达了惠州市惠东站。晚上记者就能吃到白切鸡等家乡的味道。按照计划，明年的春节，海都记者要到安徽的岳父岳母家。这本也是二十多小时的颠簸，但好消息是，合福高铁也将在今年开通，福州到合肥不再难。

高铁的陆续开通，让越来越多的春节回家路变成了通途。而春运，也因高铁的参与，正在悄悄改变。

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