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台湾最大、最先进的海洋研究船“海研五号”，去年10月在澎湖外海沉没，两人死亡。近日，台“交通部航港局”确认该事故是人为疏失，负责调查的海事评议委员会本月底将公布调查报告，船长、轮机长与船员恐将面临停权及业务过失致死的刑责。

“海研五号”海难是台湾第一次科研船事故，“航港局”调查发现，船体遭礁岩划过约15秒，出现约40米裂痕，导致封舱无法发挥效果，船体快速沉没，经查，人为疏失的责任较重。“航港局长”祁文中表示，“海研五号”船员没有因应航行需要，以纸本海图定位，在事故发生前没有预判灾害，且“海研五号”在结束任务返航时就已偏航，显示该船回航时没有遵循正确的航行计划，依预定航路行进。