N海都记者 林智 陈盛钟 文/图

海都讯 本月起，莆田市正式实施新的道路交通勤务机制，交通管理权与执法权从派出所事务中剥离，回归交警部门。昨日，记者从莆田市交警部门了解到，中心城区荔城区和城厢区已基本完成改革，中心城区派出所原有的交警中队撤销，两区交警大队均新设交通勤务中队。

荔城、城厢区各成立两勤务中队

据了解，3月1日启动勤务机制改革后，中心城区几个派出所原有的交警中队撤销，从中抽调经验丰富的老交警，并招募新交警及协警，警员增加。经节前招募和培训，人员已基本到位上岗。据了解，勤务中队的行政级别为正股级，配备中队长1名、指导员1名、副中队长2名。

荔城交警勤务一中队设在荔城交警大队旁,主要负责镇海街道、拱辰街道、新度镇、西天尾镇路面交通管理任务。荔城交警二中队设在黄石派出所旁,主要负责黄石镇、北高镇路面交通管理任务。城厢交警大队也成立了两个勤务中队，主要负责凤凰山街道、龙桥街道、霞林街道的路面交通管理，华亭镇、东海镇、常太镇、灵川镇等村镇地区，目前仍由当地派出所管理。城厢区以文献路为界，其中勤务一中队负责市政府方向的路面交通管理，勤务二中队负责万达方向的路面交通管理。城厢区两个勤务中队均在原城关中队集中办公，目前交警共计30名，协警人员以1∶3的比例配备。

城厢交警大队一中队中队长吴锦城告诉记者，实行新的道路交通勤务机制后，交通民警在勤务上从复杂变得单一，执勤时间有了更充分的保证，可以有力打击重点交通违法行为，通过严管严查，减少交通违法行为发生，改善城区交通秩序。

执勤时间充足 利于维护交通秩序

据了解，目前荔城交警大队事故调处中队已全面负责所有交通事故的处理，城厢交警大队事故调处中队只负责中心城区所有交通事故和其它乡镇派出所辖区内发生死亡的重大交通事故的处理，日常刮擦等小事故仍由所在派

出所处理。另外，中心城区撤销了各派出所的违法处理室，以后市民的违章罚款统一到交警大队缴交。电动车合标车报牌，也统一由交警大队车驾管中队进行办理。

辖区内“护学岗”也全面回归，由交警勤务中队负责。勤务中队除路面站岗执勤，交通违法查究（如私划停车位、违停、黑校车）等，还将负责各类大型活动的交通安保工作，如元宵节、国庆节以及石室岩祭拜等重大民俗活动。另外，勤务中队还负责全区运输企业和重点车辆、重点驾驶人的管理以及危化品运输车、渣土车、工程车等运行路线的审批管理，协助配合大队做好交通安全设施的管理和维护以及安全隐患排除。

据透露，因勤务中队的部分职能与秩序中队部分职能有重合，有内部建议秩序中队撤销合并至勤务中队，但目前该建议尚未定案。