N海都记者 陈文华

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车队自驾出游有讲究 听从指挥是关键

每到周末或节假日，总会在路上看到一支自驾游车队，这些车队少则三五辆，多则几十辆。与单车自驾不同，车队自驾出游有蛮多讲究。对此，有着丰富的车队自驾经验的福州自驾游达人杨刚表示，车队出发前要做好细致准备，行驶途中头车和尾车非常重要，整个车队就是一个集体，一切行动听指挥。

出发前：统一GPS 建立微信群

杨刚表示，车队出发前要做好细致准备，编好车辆顺序，确定好头车和尾车。头车需要出行经验比较丰富的人，并装备带车使用的GPS、对讲机和紧急时候使用的频闪灯，找一个对地图和地形、道路都比较熟悉的人跟头车行进；尾车需要驾驶技术较好的人“压阵”，并配有维修人员和维修工具，以及处理问题能力较强的人。车队队长要把组织工作做好，给车队骨干成员的分工要明确，各司其职。

车队组织者应对参与自驾车队的每台车进行车况检查，没有参与年检的车辆劝阻其加入车队。编号登记后，发放行驶注意事项表和车队负责人的联系方式，明确参与人的责任和义务。在自驾车队出行的行驶途中，全体成员要严格按车辆的编号依次行进。

车主应检查好各自车辆的情况，如刹车、机油、电池、轮胎和车灯状况，尽可能地配备通信设备（无线对讲机）和一些救生设备，如拖车绳、电子打气装置等，还顺便带一些药品，以备万一。

争取每台车配备对讲机。头车、尾车、中车必须配备对讲机，负责整个车队的前后联系。

如果车队的车辆过多，可分成多个小车队。车队大小，以12台车为上限。分开的小队要求队和队之间的距离拉开，一般最小要保持在500~1000米左右，这样便于前后车队的行进。

杨刚建议每台车统一安装GPS或同一手机地图APP，事先设定好线路，并建立微信群，这样可以有效避免路上经常性的走走停停。另外，严禁14岁以下小孩乘坐副驾，这样不仅会影响安全，而且由于小孩多动会影响大人注意力，造成隐患。

行驶中：禁止队内超车尽量少停车

杨刚强调，编好队的车在行驶中，除非特殊情况，原则上严禁队内超车，严格按照各自的顺序行驶。由于节假日或周末车流量大，车队应尽量少在中途停车。这么多车辆停车不仅不安全，还会延长车队的行驶时间。

头车是车队的总舵手，负责车队的方向、路程。如果遇到迷路的时候，车队全部停止等候，由头车或者尾车开出去问路。头车得到路线后，车队再前进。

头车在行驶途中，应根据当前的路况，随时调控车速。副驾驶应该把要调整的车速尽早告知车队成员，以便大家及时作出反应。

尾车应留意整个车队的行驶状况，发现问题及时通知队长并通报车队，掌握车队的行驶情况和相隔距离，与头车配合，控制整个队形的车速以及车队中车与车的间距，以免掉队。

高速路上车队严禁跟车，距离要保持在150~200米之间。

前车要随时汇报路况和车况，特别是拐弯方向。尾车随时报告后面被超车的情况。

上陡坡时，前后车不要距离太近，以免前车熄火后滑，发生碰撞。

过三岔路口时，第一台车打转向灯示意，见到第二台车有反应时，才能继续前进。

中途发生异常情况时开大灯示意。

行车途中开车的车手，严禁使用手机接打电话。除特殊情况下，车队不得使用双闪灯。