N海都记者 陈文华
通过性较高的SUV，无疑在自驾游途中有更多的优势。在此，海都记者为你推荐几款适合自驾游的SUV车型，它们或专注舒适，或突出性能，或张扬个性，或强调专业，均是你不错的购车选择。
舒适派>第三排座椅的超级诱惑
3月20日，广汽丰田在青岛隆重发布全新汉兰达，重新定义大中型SUV市场基准。全新汉兰达搭载2.0T D-4ST和3.5L V6两大发动机，采用两驱和AWD智能四驱，提供五座和七座版本，市场指导价为23.98万~42.28万元。
全新汉兰达的第三排座椅，相比上一代车型宽度增加了160mm，坐垫长度增加110mm，无论腿部、头部，还是横向空间，都完全是为成年人使用而设计的，成就了真正意义上的“大7座SUV”。据介绍，在北美，8座版本的汉兰达第三排座椅是按乘坐3人设计的，全新汉兰达第三排座椅在空间不变的情况下按乘坐两人设计，其宽敞舒适程度自然成为同级之最。
此外，全新汉兰达第二排、第三排座椅都可以像MPV那样完全折叠放平，在当前市场上的SUV中能做到这一点的唯有全新汉兰达，真正实现了媲美MPV的空间多功能性。
全新汉兰达率先采用丰田品牌全球最新、最先进的2.0T D-4ST发动机（双涡管涡轮增压直喷发动机），并搭载了聪明的AWD智能四驱系统。全新汉兰达还是同级车中唯一使用双叉臂后悬挂的SUV。
风尚范>智能四驱的驾驭乐趣
3月18日，东风英菲尼迪QX50试驾活动在丽江举行。该车凭借标配的“智能四驱+V6发动机”高性能组合和2880mm的同级最长轴距，为驾乘者带来了卓越的操控体验和惬意的舒适空间。
全新英菲尼迪QX50全系标配“智能四驱+V6发动机”这一高性能组合。其中智能四驱系统基于后驱平台开发而来，可根据路况将动力在前后轴之间智能分配。路况良好时为后驱，在保障灵动驾控的同时有助于提升燃油经济性；在雨雪及湿滑路面上行驶时，系统最多可将50%的驱动力分配给前轮。这种扬长避短的设定，使全新QX50既保持了英菲尼迪车型一贯的后驱操控乐趣，又避免了后驱车常见的转向过度。配合提升的离地间隙，全新QX50增强了通过性能，从而实现全面的智能驾控。
“沃德十佳发动机”VQ25HR发动机不仅动力强劲，而且后劲十足，在全转速区间均可保持充沛输出；迅捷的动力响应同样是该发动机的一大优势，力量爆发果断及时，输出极具线性特点；同时，得益于长连杆设计，该发动机运转平顺，动力输出细腻并极富质感。
小钢炮>弹射起步的动力爆发
3月21日，东风雪铁龙在福州卡迪卡丁车场举办了C3-XR区域试驾会。现场通过直线加速、蛇形绕桩、崎岖路面等多种路况的设置，将C3-XR 1.6T车型良好的产品性能展现得淋漓尽致。
除了时尚的外观和令人惊喜的内部乘坐空间外，C3-XR的动力表现令人欣喜。1.6THP涡轮增压发动机最大功率达到123kW，峰值扭矩245N·m，与之匹配的是来自日本爱信的AT6Ⅲ-6速手自一体变速器。弹射起步时，动力爆发异常迅猛，百公里加速仅需8.03秒。油门响应也十分积极，给油就走，动力输出毫无迟疑，绝对不负“小钢炮”的美誉。
C3-XR还配备了GripControl智能多路况适应系统，根据路面环境的不同，该车可以分为公路、沙地、雪地、泥地以及ESC关闭五种模式，可通过调整发动机输出来适应不同的路况。
性能控>越野世家的休旅试探
3月21日，北汽绅宝X65在广州宣布全国上市。该车定位于高性能休旅SUV，全系搭载源自SAAB的2.0T涡轮增压发动机，共推出6款车型，售价9.88万~14.98万元。
北京汽车总裁李峰表示：“北汽绅宝X65融合北汽越野世家的优秀基因和SAAB航空世家的技术精髓，填补了自主SUV‘追求性能’的真空地带。”
北汽绅宝X65全系搭载
2.0T大功率发动机，拥有同级别最佳的燃油经济性。自动挡车型采用SAAB原供的爱信6速手自一体变速器。
北汽绅宝X65是同级别车中唯一搭载全景天窗的SUV车型，并采用8英寸超大显示屏，集360°全景影像、GPS导航、影音娱乐等功能于一身。另外，北汽绅宝X65还配备了带负离子空气净化功能的双区自动空调，有效提升车内空气质量。
专业主义>合资平台的自主打造
3月19日，郑州日产东风风度品牌首款SUV车型——MX6在北京正式上市，共推出六款车型，包含两驱、四驱、MT、CVT多重组合，官方指导价12.28万~16.98万元。东风风度MX6独享20万级NISSAN SUV专业四驱平台、20万级NISSANMR20DE引擎、20万级NIS⁃SAN CVT变速箱、20万级NISSAN全模式四驱系统这四大越级装备，以及全景双开天窗、人机互联系统等丰富的人性化配置。
东风风度MX6基于NIS⁃SAN SUV专业四驱平台打造，具有NISSAN原有供应商体系零部件的可靠保障。凭借低速高扭的日产原配发动机，动力澎湃，百公里加速只需11.2秒，百公里油耗仅为8.3L，是同级别相同排量发动机中油耗最低、技术最先进的；而NISSAN CVT变速箱高达6.0的变速比范围，使MX6在同价位SUV车型中占据绝对优势；在LOCK模式下，50:50的前后轮扭矩分配比被誉为SUV领域中最强动力准则。
