N海都记者 陈百慧

春暖花开的季节，特别适合驾车出游。无论是定位舒适的家庭轿车，还是主拼操控的运动轿车。最近，各大车企的营销策略也纷纷以试驾体验为主。

激情驾驭

启幕“趣味驾驶”大乐趣

3月30日，由一汽-大众华南区事业部主办的“激情驾驭·唯你为我”——一汽-大众全新高尔夫闽北小区核心媒体深度试驾活动于福州精彩启幕。

活动中，嘉宾们先后体验了趣味试驾、城市试驾、山路试驾以及高速公路试驾。在“完美移库”、“超级玛丽”、“四平八稳”等游戏环节中，嘉宾更感受到了全新高尔夫智能化的科技配置和人性化的设计初衷。

本次活动的试驾车型——全新高尔夫，沿用了高尔夫车型的诸多经典设计元素，继承了高尔夫家族的优秀DNA，并着力打造更加舒适的驾乘体验及灵活的空间设计。在领先科技的应用上，动力输出更为强劲的全新一代1.4TSI发动机，让全新高尔夫在此次高速公路试驾环节展现出了更为出色的动力性能。此外，丰富的科技化配置、以人为本的内饰空间，为驾乘人员在长途驾驶中，带来更为丰富多彩的趣味体验，诠释出全新高尔夫“唯你，为我”的设计初衷。

运动觉醒

唤起“速度激情”新感观

3月25日，“寻找SMAN为运动觉醒”东风标致308S全国试驾活动在丽江举办。此次试驾活动全程213公里，行程涵盖城市道路、山区、高速等多种路况，让驾驶者体验308ST+STT动力、视野、智能装备以及i-Cockpit个性座舱等卖点带来的驾控体验。

本次试驾的308S配置1.6THP涡轮增压直喷发动机，最大功率为123kw，最大扭矩245N·m，涡轮在转速达到1000rpm时便可以介入工作。前段和中段加速的过程显得线性而有劲。在6挡手自一体变速器的加持下，只需轻点油门即可有灵敏的反馈。另一款1.2THP涡轮增压直喷发动机，最大功率100kw，最大扭矩230N·m，加速同样灵敏。与1.2T发动机配合的，是来自爱信的6速手自一体变速箱。

值得一提的是，STT发动机智能启停系统让308S进一步降低碳排放的同时更加节油，1.6THP车型最低百公里油耗可达5.9L，1.2THP车型百公里油耗更可低至5.2L。作为一款全新的战略车型，308S不仅完善了东风标致品牌产品矩阵，也融合了东风标致“严谨、激情、致雅”的品牌理念。308S以“热血的”T+STT高效动力、“嗨爆的”绝赞视野、“超拽的”极智装备、“我要的”i-Cockpit唯我座舱技术实力四大超强属性，为80后、90后人群带来前所未有的驾驭体验。

舒适驾乘

开启“精准驾控”新时代

3月24日，“无惧挑战”全新英菲尼迪Q50L产品体验之旅在广州举办。现场，通过紧急变道、蛇形绕桩、颠簸路面等多种路况的模拟，并通过有无DAS系统的对比试驾，全面展示了英菲尼迪全球首创科技线控转向DAS技术，以无迟滞、无偏差、无干扰和个性定制的驾控感受，开启“精准驾控”新时代。

全新英菲尼迪Q50L装备了与进口车型相同的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，这台2.0T发动机诞生于戴姆勒全新开发的技术平台，运用全电子化管理系统，具有低油耗、高输出、低振动、响应快四大特点。

在动力系统与进口车型保持一致的同时，全新英菲尼迪Q50L选择对轴距加长48mm这一“黄金比例”，从而完美兼顾运动与舒适。紧凑的底盘调校搭配前独立双叉臂式和后独立多连杆式运动悬架，展现前置后驱平台优秀的操控性能。

在售后服务方面，全新英菲尼迪Q50L同样体现出“高品质”的一面。在国产豪华车品牌中，英菲尼迪是唯一提供4年/10万公里免费保修保养的品牌。

挑战新高

5米车长挑战“躺式坐姿”

上周，吉利在宁波举办了全新博瑞试驾会。除了动中带静的设计风格让这款车型与众不同之外，直逼5米的车身长度给我留下了极为深刻的印象。五米，曾经是顶级豪华轿车的必备之选，十年前这一长度只属于奔驰SClass等高端豪华轿车，而今在“五米”的尺度上，吉利博瑞含蓄地表达了自己的气场——4956mm的车身，低调地向豪华致敬，又展示出自己的谦逊。吉利博瑞的身材完全是标准的中高级车规格，长4956mm，宽1861mm，高1513mm，轴距长达2850mm，修长的车身设计为车内创造了极致的空间。

这款车的空间非常大，后排座椅的倾角比一般欧洲轿车更大，适合中国人喜欢的“躺式”坐姿，环绕在身边的高档真皮和infinity音响，让人惬意自如，先天的长轴距使后排的腿部空间充裕无比，即便加长已经成为了这一级别的主旋律，但吉利博瑞依然能营造比对手更宽敞的空间，吉利博瑞的尊崇地位，在空间方面表露得淋漓尽致；而坐在前排，则被一股包裹感围绕着，驾驶座的周边是环绕着的中控台，将驾驶者围坐在中央，这种以我为核心的设计让驾驶员感觉到重要的参与感。