第A35版:城事/综合
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桥面铺新砖 骑手摔破头
事发福州尤溪洲大桥,工人将减速板放桥面保护新地砖,引发事故;市政工程管理处称,下次更换地砖将设提示牌
桥上散落着十来块减速板,骑车像“绕桩”
 

N海都记者 吴臻 实习生 刘雨歆 文/图

海都讯 福州尤溪洲大桥近期更换了一批损坏的地砖,更换时需要铺设水泥,水泥的凝固时间则要24小时,为了保护新铺的地砖,工人将减速板放置在新砖上。没想到,这些减速板让一名骑手摔得满脸是血。

福州市政工程管理处表示,他们将派工人到现场,清理路面上的减速板,并在下次更换地砖时,在桥的两侧设置提示牌。

桥面铺减速板路人戏称“路考”

昨日上午7时许,福州涂先生在经过尤溪洲大桥时,刚好看到一小伙骑车碰到了路中减速板,摔得头破血流。

涂先生说,小伙20多岁,摔得整个人横在桥面上。当时非机动车道上人很多,后面的人都“急刹”。小伙在地上躺了好一会,才爬起来。因为非机动车道上还有很多破碎的地砖,小伙子的脸也被割出了好多道口子。

昨日记者来到尤溪洲大桥仓山一侧的非机动车道,伤者已经离开,路面上留下了两张沾血的纸巾。记者顺着非机动车道,一路往桥面走去,在长约500米的道路上,散落着11块减速板。其中一处有三四块减速板集中堆放在一起,仅给过路的电动车留下一个口通过。

从这经过的李先生也非常郁闷。“这些减速板时不时地会出现在桥面上。”李先生说,有一次夜间骑车时,他也摔了一跤。现场的不少骑手纷纷抱怨,这些减速板放置的位置呈“S”形,要顺利通过,就要减速绕行,“感觉像在驾考”。

市政:下次施工将设提示牌

随后记者联系福州市政工程管理处,其工作人员表示,按照设计图,尤溪洲大桥上的非机动车道其实是人行道,不适合电动车通行,但大桥建成之后,越来越多的电动车行驶到了人行道上,因此容易造成桥面地砖损伤。

“每个月要对桥面上的地砖进行维修。最近的一次维修是在4月1日,一共更换了30多块地砖。”工作人员说,“铺设地砖需要水泥,水泥需要24小时才能凝固,在凝固的这段时间内,如车辆轧到地砖,会导致铺设的地砖不牢固,且会翘起。因为人行道很窄,约1.5米宽,无法在铺设地砖的周边放置提示牌,我们才会选择用减速板来让电动车慢行。”

其工作人员表示,他们将派人前去现场,处理地面上的碎砖块和减速板,下次维修时,在桥两端的出入口处设置提示牌,让过往骑手注意路面上的障碍物。

 
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