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一辆自动驾驶汽车完成横穿美国之旅，行程超过5000公里。按照制造商的说法，它在“百分之九十九”的时间里都是自主行驶，没有司机干预。
配3部摄像头
这辆自动驾驶汽车由美国德尔福汽车公司开发，由一辆奥迪Q5车改装，车体前、后和侧方配备了共计6个激光传感器、6个远距雷达传感器、4个近距雷达传感器、3部摄像头，用以自动识别路况。与其他自动驾驶汽车不同，这辆车的感应器内嵌在车体里，因而看上去外观与普通汽车无异。
这辆车上月22日从美国西海岸旧金山市出发。德尔福公司2日说，经过9天旅程，它顺利抵达东海岸纽约市，行程大约5400公里，成为北美单次行驶里程最长的自动驾驶汽车。
99%时间“自驾”
名为自动驾驶汽车，却有一名驾驶员坐在方向盘后，以防万一。德尔福公司首席技术官杰夫·欧文斯说，整个行程中，汽车几乎99%的时间都是自动驾驶，表现令人“惊喜”。司机仅在汽车通过一个施工路段时接手驾驶。
按照设计，这辆车能够就多种情况自行作出判断，比如在十字路口停车起步、决定并入高速公路的时机、绕过骑车人或垃圾桶。如果它决定把驾驶权交给司机，会发出语音和灯光提示。
偶尔不灵光
在刺眼的阳光下或者能见度不佳的雨天，这辆车的摄像头不太好用，不过雷达感应器能正常工作。还有一次，前方出现一辆停着的警车，它却拒绝向左并入车流量大的内侧车道以避让警车，从而司机不得不自己动手驾车。
