品质提高销量攀升用户青睐

N海都记者 陈百慧

2015年的第一季度已然过去。根据中国汽车工业协会的数据显示，1至2月中国品牌乘用车共销售147.30万辆，同比增长20.86%，占乘用车销售总量的42.89%，市场占有率较上年同期提升4.31个百分点。令人意想不到的是，去年一直低迷的中国品牌车型似乎迎来了暖春。

那么，中国品牌的经销商是否也迎来了暖春？他们的日子过得怎么样？

重振雄风 中国品牌一季度销量喜人

“一季度我们的销量同比增长了146%。”这是海都记者在摸底福州中国品牌4S店时听到的最牛气冲天的一句话，出自福州江淮宇翔4S店总经理李飞之口。李飞告诉我们，2014年一季度该店的销售业绩是102辆左右，今年一季度则达到了252辆。

走访过程中，我们发现，一季度业绩增长的中国品牌4S店并不在少数。中国品牌里一直销量名列前茅的长城汽车，今年的业绩依然很不错。万国长城销售经理王荣蛟表示，2015年一季度该店的销量增长了10%左右。

闽芝海马总经理吴少燕介绍：“2015年一季度的销售业绩增长了12%。事实上，中国品牌并非唱衰派所说的日子那么难熬。我们2014年全年业绩比2013年多卖了139辆车。增长的势头也给予我们极大的信心。”

隆泰汽车总经理林乐挺认为，2014年下半年中国品牌已经经历了触底反弹的阶段：“2014年上半年的业绩跌入谷底之后，下半年出现了反弹，直到现在，几乎每个月的业绩都是处于增长的状态。尤其是2015年一季度增长的速度很快。”

顺势而上 市场需求是推动原因

究其原因，各个品牌均认为新产品的导入，以及消费观念的日趋理性，再加上中国品牌越来越过硬的产品力，都是促成增长的极大原因。同时，SUV和MPV市场的高速增长，也带动了全盘销量。

值得注意的是，虽然中国品牌乘用车市场占有率同比明显增长，但起主要作用的是在各自细分市场份额中占据了优势地位的中国品牌SUV和MPV，中国品牌轿车市场占有率仍有所下滑。

“带动江淮汽车销量的主要车型就是S5，仅第一季度该车型就销售了150辆左右，目前还有许多消费者在排队等车。”李飞告诉我们，SUV车型S5的上市带动了销量。一季度，该店MPV车型的销量基本持平，轿车销量略有下滑，146%的市场增长率几乎全部来自于全新SUV车型S5。

除此之外，消费者对于汽车的理性认知也是促进中国品牌销量上涨的原因。林乐挺说：“随着消费观念越来越理性，消费者在买车的时候，不再盲目追求合资品牌，而是更注重比较同级别车型的产品品质。对比之下，许多人会发现中国品牌的车型品质不差的情况下价格要低许多，自然就会选择中国品牌的车型。”

而产品力则是延续市场增长的根本，正如广汽传祺嘉利德斯4S店销售经理余魁所说：“广汽传祺店开业至今4年，每一年的销售业绩都在翻番。主要就是源自强有力的产品性能。我们的老顾客转介绍率一直很高，而且一直保持增长的态势。”

王荣蛟则骄傲地说：“长城的车子之所以卖得这么好，就是因为我们的质量过硬。车主买了我们的车，除了日常保养之外，几乎不会有任何额外的花销。”