N海都记者 夏雨晴

乌山路，福州大洋晶典百货门口，一个手脚并不利索的依姆，吃力地翻过护栏，穿过车水马龙的街道，踩上草木繁茂的绿化隔离带，这是她过街的路线。此时，她脚下那片绿化带，“伤痕”又深了一些。

20分钟，55人从绿化带中横穿，这是记者在乌山路记录下的数据。这些人中有小学生、老人、换乘公交的乘客，甚至有推着婴儿车的妈妈。这样的场景日复一日地上演，硬是在两米多宽的绿化带上踩出一条路，而100米开外就是斑马线。

“太热了！”“斑马线好远！”“怎么方便怎么走啊！”他们的理由形形色色。

他们与文化无关，福州大学城师大校区中，学生为了缩短五六米的路程，在草坪上踩出纵横交错的小径；他们与景致无关，化工路环岛的花海，福州的“普罗旺斯”，依旧有市民“辣足摧花”；他们也与速度无关，化工路辅道的绿化带，机动车的“开路”更为凶猛。与此有关的，是文明与秩序。

“其实地上本没有路,走的人多了也便成了路。”这句鲁迅先生的名言，在榕城街头，正在进行着另外一种解读。

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