N舒圣祥 湖南

背景：今年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点。中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示，推行自主预约考试之后，学车人只要到驾校把基础学好，就可以不再到驾校学，可自己再寻找不要钱的学车地方了。（据4月16日《京华时报》）

驾照自学直考风传已久，可惜至今没有具体的试点方案公开。从新闻中看，可能与公众想象的有点不一样，仍然需要“到驾校把基础学好”，换言之，参加驾校培训仍是不可缺少的一环。果真如此，这样的自学直考显然名不符实。

真正的自学直考，是要破除驾校凭借行政权力获得的地位，让其更多归为一个驾培场地的出租者，教练员则成为提供陪练服务的自由职业者。说白了，不管学员如何学习驾驶技术，只通过严格的考试来筑牢安全的底线，从而打破驾校对驾培市场的绝对垄断，让驾考严在考而不是严在学。

驾照自学直考的难点，有人说是法律的障碍，因为法律虽然没有规定驾考必须经驾校培训，但有规定应当使用教练车、在教练员随车指导下进行，而这两者眼下似乎只有驾校才有。还有人担心，自学直考会在实际操作层面发生问题，乃至量产“马路杀手”。

其实，这些都不是很难解决的问题，教练可以成为自由职业者，政府也可以通过场地监控等方式，规范市民学车行为。所以，我认为最大的问题，在于破除既得利益的决心。在当前驾校培训模式下，所谓“马路杀手”从未少出，而驾培腐败更是泛滥成灾。驾照考试改革，不过是要改变对驾校模式的过度依赖，让市场化的力量荡涤黑色的利益空间。

期待我们能够看到真正意义上的自学直考试点，而不是“夹生饭”的改革。