N海都记者 黄慧

海都讯 最严苛的欧盟排放标准即将出台，95g/km的二氧化碳排放，相当于百公里油耗4.1L。排放标准提高，迫使各大车企提前布局小排量市场，纷纷发布“小T”战略。

今日，2015上海国际车展落幕。本届车展上，各种“小T”车型成为大热门。而从近期莆田各大车行发布的新车来看，“小T”车型组团来袭，也颇受广大莆田消费者的欢迎，1.6T、1.5T、1.3T、1.2T、1.0T……“小排量大动力”风潮正劲。

小排量加个T将成为主流

2015年上海车展中，无论是合资品牌还是自主品牌的展位上，都能见到“小T”车型的身影，东风雪铁龙C4L1.2T、高尔夫71.2T以及全新的英朗1.4T等“小T”车型成为车展的热门车型。

同样，在近期莆田接连上市的各品牌新车中，“小T”车型也多了起来。

3月15日，东风悦达起亚最新SUV——KX3傲跑在莆田万宝万泰专营店跃然上市，带来了1.6T动力车型；3月28日，北京现代第九代索纳塔在莆田奇奇4S店隆重上市，新车同样提供1.6T动力车型；4月11日晚，上汽通用别克精品中级车全新英朗在莆田正荣·时代广场上市，新车配置1.4T涡轮增压发动机；4月15日，备受期待的东风标致308S上市；4月19日，广汽传祺GS4在莆田大长江汽车城隆重上市，1.3T动力车型引发全场关注……

“小排量加个T，将成为主流！”广汽传祺大长江4S店销售经理杨斌道出了众多业界人士的看法，目前国家正在积极提倡节能减排，接下来的趋势，T会往低排量的发展，比如1.6T、1.4T、1.3T、1.2T，等等。

技术进步小排量车性能提高

对于“小T”车型，可以称之为“小T大作”。“也就是小排量大动力，相比而言更节能环保。”莆田中机中泰别克4S店销售经理黄华杰一语道破天机。

例如，在上海车展首次亮相的C4L1.2T车型，其搭载的1.2THP发动机是由PSA集业界汽油机最先进技术所研发的一款全新产品，并根据国内用车环境及各项指标进行了严格调校及论证，最大功率可达100kw，最大扭矩可达230Nm，这样的性能表现应该说已经赶超了2.0自然吸气发动机的性能水平。

本月莆田上市的传祺GS4搭载1.3T涡轮增压发动机，该发动机采用广汽传祺GCCS燃烧控制、DCVVT双连续可变气门正时技术等，最大功率可达101kw，最大扭矩为202Nm，在涡轮增压的介入下转速达到1500rpm时就能输出峰值扭矩，有效降低油耗。

采访中，莆田众多汽车4S店相关负责人指出，技术的进步与发展已经允许小排量车型在性能方面比肩甚至超过高排量的车型，同时能够保证油耗的经济性以及环保的可持续发展性。

市场反馈：性价比高受热捧

“买了1.4T的车型，动力相当于2.0L，科技含量配置高，价格还比原来便宜，真的很划算。”涵江的林先生刚入手一台别克英朗，“连我自己都不敢相信，这车的百公里油耗竟然只有6.0L，有时候甚至只有5.7L。”

采访中，莆田不少买了带T车型的车主反馈过来的信息大多是，排量虽然不大，但动力很OK，油耗也不高，整体性价比很让他们满意。

“全新英朗上市后，1.4T车型是主力销售车型，很受顾客欢迎。”莆田中机中泰别克4S店销售经理黄华杰分析道。相比老款英朗油耗较高的问题，新款1.4T发动机也采用了诸多革新技术，如中置缸内直喷系统，对燃油喷雾、进排气、燃烧室内的气流运动以及燃油与空气的混合过程进行优化等，城市综合油耗仅

5.9L/100km。