N海都记者 李思玲 刘世泉 毛朝青

海都讯 福州火车站周边交通拥堵，尽管北广场已启用，但因北广场公交线路较少，驾车从琴亭高架走三环去北广场，没出口下来等原因，使得市民不愿去北广场乘车，导致“南热北冷”现象。今后，这一问题或将得到改善。记者昨日获悉，火车站地区将进行改造，西园客运站、公交总站将迁走，两个站所在地块将改建成写字楼和商场，其中公交总站未来将回迁，而西园客运站、汽车北站拟组成一个新客运站，安家在火车站北广场西侧。

此外，记者了解到，为了解决火车站“南热北冷”以及交通乱象，相关部门还采取了多项措施，包括增加指示牌、短信提醒等。

西园客运站、公交总站地块，或建商场

昨日，记者来到福州火车站，华林路、东浦路车来车往，尤其是火车站公交总站、华威西园客运站、闽运汽车北站前的路段，由于有公交车、大巴出入，较为拥挤。

“这几个站点今后将重新规划。”福州交通部门有关负责人说。

“火车站公交总站计划在5月31日前迁移。”建设方福州城乡建总相关人士说，西园客运站、公交总站所在地块将改造，建成写字楼或商场，这两个站都要先迁至北广场西侧（罗汉山隧道东侧），其中公交总站只是暂时迁移，今后还将搬回原址。

记者了解到，目前火车站北广场有一个固定公交站，线路有12条，而南广场的公交线路有21条。此前，许多市民反映北广场公交线路太少。昨日，交通部门表示是因为场地限制。在公交总站迁至北广场期间，将建设临时过渡站容纳公交总站的线路。

据介绍，目前火车站公交总站面积约8亩，北广场公交站面积约6亩，而临时过渡站规划用地约10亩。

过渡期间，原火车站公交总站将取消，公交车不再停靠，所有线路都迁至北广场。至于公交总站迁回原址后，线路是否调整，部门将重新规划。

西园客运站、汽车北站拟组成一个站

据介绍，西园客运站计划6月15日前迁至火车站北广场西侧，该站的临时过渡站近期将动工，面积约20亩。不过，该站将不再迁回原址，按照规划，将和闽运汽车北站组成一个站，安家在火车站北广场西侧地块，新客运站目前还在进行前期工作。“新客运站建成后，所有线路都将迁至该站。”福州交通部门有关人士说。

记者了解到，仅汽车北站，占地面积就有67.5亩。按计划，新客运站面积约是汽车北站的1.5倍，达100.5亩，主要承担省际长途旅客运输服务、省内设区市间旅客运输服务，以及通往连江、罗源、闽清方向的市域内中短途运输服务，预计日发送旅客2万人次。

新客运站的线路将避开城市中心的繁忙交通，长途客运车辆可直接走三环。而随着站点的迁移，火车站北广场地区的客流量将大大增加，不再冷清。

多措施改善火车站广场“南热北冷”

此前，海都报曾连续报道火车站两个广场存在“南热北冷”现象。昨日，记者获悉，海都报报道见报后，火车站综管处、交通部门、交警部门等采取了多项措施改善此问题。

“在福州火车站下车的旅客，可选择在火车站北广场换乘公交车和出租车……”进入火车站地区的市民，今后将陆续收到这条提醒短信（电信、移动）。发送温馨短信拟从明日开始，约持续一个月。

“站西路开通后，南北广场之间开车不到5分钟就可以到达。”火车站综管处相关负责人说，北广场有大型停车场，十分方便。

该负责人说，很多市民并不知道北广场同样可以坐车，为此，今日下午开始，有关部门将在火车站地区发放宣传单，同时附上火车站地区平面图。此外，据介绍，此前火车站地区已有54面指示牌，前天夜里，晋安交警大队在火车站地区增设了13面指示牌，今后还将继续增设。

记者了解到，相关部门对火车站地区违章车辆也加大了查处力度，在北广场，还计划设置一面LED显示屏，曝光违章车辆，同时播放引导信息。