N海都记者 李拯

海都讯 在福州，一辆大货车路试年检原需115元，却突然提至500元甚至更多。让诸多运企叫苦的是，承接大货车路检的年检站本就不多，却家家提价。他们质疑，盛丰、盛辉、行天下等年检站，利用垄断优势，违规乱收费。

对此，福州市物价局称，尚未制定大货车路检收费标准，目前的收费标准系

各年检站自行制定，部门正在调查取证。另有业内人士称，路检收费标准提高，系年检站自负盈亏后，避免亏本之举。

路检年检站福州仅几家

王先生是福州一家集装箱货车企业的负责人，他说，福州的大车路检，每辆车原先只需115元，但近日，他被福州盛丰年检站方告知，路检要多交500元的“服务费”。王先生说，“我的企业有几百辆车，这相当于多了10多万元成本。”

王先生说，大货车路检硬件要求很高，福州承接路检的年检站不多，“我怀疑，这几家年检站联合，利用垄断优势，一起提高价格。”

记者昨日联系了福州10多家年检站，发现能做路检的的确不多，仅有盛辉、行天下等两三家年检站提供此服务。其中，盛丰年检站工作人员否认收取“服务费”，并称，因周边修路，该站近期已无路检业务。记者以消费者身份联系盛辉年检站时，工作人员称，“今年起，路检收费就是500元。”还有年检站工作人员称，“其他年检站基本也是这个价（500元）。”

在福州12345便民服务网上，记者也看到了关于行天下年检站路检收费500元的投诉。

业内人士称提价为防亏

福州货运大车的路检收费标准，为何突然提高？一业内人士称，福州各年检站于去年第三季度与公安部门脱钩后，成为自负盈亏的企业，而“给大货车做路检费时费力，场地、设备成本高，如果还按照115元收费，年检站肯定会亏本”。

记者昨日联系了福州车管所相关负责人，其表示，目前车管所主要监管年检站检测报告真假，无法管控年检站的收费。记者还致电福州市物价局，该局工作人员称，根据现行规定，车辆年检收费确为115元，但大车路检收费暂未纳入该标准中，目前各年检站收费500元，系企业自行制定标准。物价部门正要求相关行业协会提供技术指标等材料，调查此举是否涉及乱收费。