N海都记者 陈盛钟 文/图

海都讯 这段时间，324国道涵江江口段正在进行“白改黑”改造，由于路面实行交通管制，从福州开往莆田方向的车辆被引导到201省道上行驶，201省道涵江段车流量大增。然而，昨日有司机向海都报记者反映，201省道涵江区国欢塘头村路段占道摆摊现象严重，形成“马路市场”，不仅破坏了市容市貌，也对该路段道路交通安全产生了极大影响。

卡脖子路段村民照样摆摊

昨日上午，记者来到201省道涵江塘头路段，道路两侧路面上水果摊、海鲜摊、蔬菜摊等各种摊点应有尽有，绵延三四十米长，占据了整条主车道，一些来此消费的居民还把摩托车、自行车等随意停在路旁，全然不顾疾驰而过的车辆，就站在马路中间与摊主讨价还价。

记者注意到，塘头路段还有部分路面因为拆迁未到位没有建设，原本双向六车道的201省道，到这里只有两个主车道可供正常通行，成了名符其实的“卡脖子”路段。而且，马路上车辆乱停乱放，行人随意穿插，人流车流交会频繁，致使该路段交通拥挤不堪，途经车辆不得不放慢速度行驶。

当地居民黄先生介绍，原本这里有个集市，后来因为道路拓宽改造拆掉了，新的集市迟迟未建成，而且附近居民已经习惯在此消费，摊主们只好在路面上摆摊设点。“在省道边摆摊卖东西实在不安全，而这种现象已经持续一两年时间了。”黄先生说，近段时间，324国道涵江江口段正在改造，半侧路面禁行，201省道涵江路段车流量因此大增，安全隐患加剧，希望相关部门赶紧来管一管。

城管：解决“马路市场”需要多部门联动

涵江区城管执法局相关负责人陈先生介绍，201省道塘头路段的“马路市场”一直是个“老大难”问题，虽然城管部门也曾多次集中整治过，但由于已经形成潜在的消费需求，整治过后效果并不明显，为此他们也很是头疼。而且，201省道为过境公路，没有疏堵结合，单靠城管部门一家执法很难奏效。他们希望与当地政府及交通部门联动执法，有效解决塘头路“马路市场”问题。