N海都记者 陈颖旭/文 毛朝青/图

海都讯 “这便民自行车也太不便民了，站点常常没人值班。”昨日，福州市民周女士拨打本报热线反映，为了补办一张便民自行车卡，她先后四次前往便民自行车国棉永辉站，发现都没有值班人员。

对此，福州市公共自行车运营管理有限公司表示，今年新增了不少站点，目前一名站点管理员要负责两三个站点，等正在培训的新一批员工到岗后，人手紧张的问题才能得到缓解。

市民：跑了四次站点 无人值班办卡

“便民自行车挺好用，如果没下雨我出门都是骑车。”家住福州国棉永辉附近的周女士是便民自行车的忠实粉丝，她短程出行经常骑车。几天前，周女士发现便民自行车卡遗失了，连忙挂失。

“挂失48小时后才能补办，所以5月7日傍晚5点我就去一趟国棉永辉站，但没找到人。”周女士说，昨日上午9点和下午2点，她两次前往国棉永辉站，还是没找到人。拨打了客服电话后，客服人员告诉她，可以到附近站点办理，或者等到下午3点上班后再去。

当天下午3点25分，周女士再次来到了国棉永辉站，发现站点窗口紧闭。周女士说：“管理员到底什么时候上班，客服也说不清楚，我总不能啥事都不做，在站点守株待兔吧。”

调查：便民站点增加快而人员培训跟不上

昨日下午3点27分，记者来到了便民自行车华屏站。此时正好有一位市民想办卡，“公告栏上写着下午3点上班，怎么过了3点都没人来。”市民莱小姐说，

记者在现场等了10分钟后，一名管理员赶到了现场。“我一个人要管两三个站，确实忙不过来。”该管理员说，他主要管理华屏站和国棉永辉站，昨日上午11点30分，他被安排到屏山站值班，到了12点15分才下班，因此，华屏站上班的时间才延后了45分钟。随后该管理员与周女士约定了在国棉永辉站的办理时间。

记者随后走访屏山站，一名管理员证实，由于人手不足，一个管理员确实要兼顾两三站，而且每个站点什么时候有人，他们也不是很清楚。

昨日，记者联系了福州市公共自行车运营管理有限公司相关负责人，据其介绍，今年年初以来，福州新增了30多个便民自行车点，目前鼓楼、台江、晋安、仓山4个区就有149个站点。在6月底前，还将有数十个新站点投入使用。

“站点多了，人手一下跟不上。”该名负责人告诉记者，目前便民自行车站点的工作人员数量较为紧张，平均一位工作人员要负责两三个站点，因此可能会出现站点无人值班的情况。

“我们工作人员的上班时间为上午7点30分和下午3点，如果看到站点上没人值班，应该是工作人员在别的站点工作。”该名负责人说，市民发现没人值守时，可以拨打客服电话（0591-87762333、87853555）反映问题，工作人员会尽快赶到站点处理。

同时，该名负责人表示，他们已招聘了一批站点管理员，目前正在进行培训，待培训合格后很快就可上岗，以缓解人手不够的问题。

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