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“福州南”收费站 年内将拓宽
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2015年5月15日 放大 缩小 默认        

“福州南”收费站 年内将拓宽
增加5个入口收费车道;福永高速葛岭互通也将改造,取消红绿灯
 

N海都记者 李思玲

海都讯 记者昨日获悉,随着高速公路车流量增加,“福州南”高速收费站今年内将拓宽,增加5个入口收费车道。此外,记者还从福州福永高速公路公司获悉,今年内,将对葛岭互通进行改造,取消目前设在福州往葛岭方向下高速的匝道、葛岭上高速往永泰县城方向的匝道交会处的红绿灯,并改建两条匝道,使之不再交会。

“福州南”收费站 新增收费车道 路基土建已完工

记者了解到,“福州南”高速收费站在投用时,就启用了5个车道进入高速公路,9个车道驶离高速公路,同时还预留了5个进入高速公路的车道。这5个车道,路基土建此前就已实施完成,收费棚也已建设完毕。如今,随着车流量增加,这5个车道将进行路面铺设并投用。

葛岭互通 上下高速匝道 将不再交会

福永高速公路于2013年5月通车,葛岭互通的红绿灯同时启用,是目前我省唯一一个设置在高速公路上的信号灯。目前,葛岭高速出入口的车流量日均达到1500车次。

福永高速公路公司有关人士介绍,当初设计葛岭互通时,受地形等因素限制,此处设计为丁字路口,福州往葛岭方向下高速的匝道、葛岭上高速往永泰县城方向的匝道在此交会,设置红绿灯是为了保障安全,但是随后发现不少车主常误闯红灯,存在安全隐患。

“今年内,葛岭互通将启动改造,取消红绿灯。”上述人士说,目前葛岭互通改造项目正在招投标,将尽快开建。

据介绍,改建后,丁字路口将拆除,从福州经福永高速往葛岭,在葛岭互通下高速的匝道部分保留,不在原处左拐,而是往前延伸,并建成下穿通道,从主线下方穿过,形成一个半圆形,通往葛岭高速出入口。而从葛岭进入福永高速,往永泰方向的匝道仍然保留在原位置,不过转弯处将进行更改,弯道将更加平缓,确保安全。

 
 
 
   
   
   
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