N海都记者 陈晋 陈丽明 文/图

海都讯 一辆从湖北开往福清江阴镇的货车，因操控系统出现问题，在莆永高速公路仙游段撞上路边护栏，车上近40吨石头散落一地。高速交警和路政到场处置后，叫来拖车公司，把出事货车拖到近20公里外的城厢区华亭镇停车场，而现场货物则送至福清江阴镇。3日后，车主刘先生去停车场取车时，却被告知要缴纳27410元的施救费用。昨日上午，刘先生拨打海都报新闻热线95060说，这简直是天价施救。因无法和拖车公司达成收费协议，他的车至今被扣在停车场。

从2.7万降至1.7万，收费怎么说降就降

刘先生说，5月14日，他驾驶的豫R36075货车载着石头，从湖北出发，运往福清江阴镇，车上石头重近40吨，途经莆永高速仙游段时撞了护栏。

事发后，高速交警、路政到场处置，并叫来了莆田市万旺汽车服务有限公司负责拖车，将受损的挂车送至莆田华亭镇停车场，而散落的石头则由拖车公司叫来另一运输公司，送至福清江阴镇。

5月17日，刘先生去取车时，被告知需缴纳27410元施救费，这让他傻了眼。“怎么这么高？”刘先生向拖车公司要来了清单。记者看到，收费清单上标明吊车费7000元、抢修出动费1080元、警示布控800元、工人费5850元、机械车辆费5000元、盘货载工人车费600元、工作人员现场指挥费1200元、路面清洗费2880元、装事故车车费3600元，总计27410元。

海都记者介入采访后，刘先生昨日下午6时许打来电话说，拖车公司拟了一份新的收费清单给他，价格从最初的27410元降到了17000多元。也正因此，刘先生感到疑惑：施救费不是有标准吗？怎么可以说降就降。

拖运费、吊车收费，被指高出收费标准

刘先生说，此次他从湖北送货到福清，总运费为8800元。据他的经验，从事故地点运输货物到福清江阴镇，最高只要3000元，且包括了人工费。但这家拖车公司却收取了5000元的运输费。

刘先生还说，他的货物重近40吨，根据物价部门的收费标准，清障车拖运费和清障车出动基价收费标准总共只要1110元，万旺公司却收取了4680元；吊车收费为3500元，但万旺公司却收了7000元，他怀疑存在重复收费。

记者获悉，车辆在高速路发生交通事故后，交警和路政部门负责为事故车主联系救援车辆，以尽快恢复交通秩序，产生的费用则由拖车公司和车主协商，相关部门不介入拖车公司的具体收费业务。

记者昨日联系了莆田市万旺汽车服务有限公司。一名不愿透露姓名的工作人员说，他们公司的收费标准，是根据物价部门出台的收费政策执行。“刘先生的货物重量在40吨左右，我们出动的吊车吨位是35吨，按收费标准，21~35吨之间的吊车，收费为3500元。”该负责人称，因为吊车将事故车辆吊起后，运至停车场，又将车辆吊下，发生两次吊运行为，收费共计7000元。

该工作人员说，他们将刘先生挂车上的货物运出高速公路后，又叫了另一家拖车公司，帮忙把货物运送到福清江阴镇，但却称并不清楚这家拖车公司的名称和联系方式。对于刘先生反映收费太高的情况，该负责人表示，他们会继续和刘先生协商。

事故车一吊一放，被收两次吊车费

记者从福建省物价局获悉，根据2014年公布的《关于调整高速公路清障收费标准》通知，高速公路清障吊车收费标准，共分6个指标，而刘先生的货物重39吨，万旺公司派出的吊车吨位为35吨，所属收费标准为：21~35吨（吊车吨位）收费为3500元。

物价部门工作人员介绍，吊车收费包含出动至清障现场、将事故车辆吊运至指定地点，但不含二次转运。也就是说，按照《通知》要求，吊车从出车到吊装车辆到指定地点只按照一次吊车收费，费用为3500元。对于拖车公司将车吊起后，在停车场吊下为两次吊车收费的解释，或存在重复收费。

此外，根据高速公路清障车收费标准，10吨以上货车，清障车出动基价为600元/次，清障车拖运费用为30元/公里。刘先生称，从事故点到华亭停车场总共17公里，收费应为1110元，但对方却收取了4680元。

目前，莆田市物价部门已接到刘先生的投诉，将介入调查此事。