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中方或投资巴西533亿美元
李克强跨越半球访拉美“两洋铁路”项目再受关注
目前铁路路线未公布,最终路线待确认

(人民网)
李克强抵达巴西利亚对巴西进行正式访问
 

N环球时报 人民网 新华 新京报

应巴西联邦共和国总统罗塞夫邀请,国务院总理李克强于当地时间18日下午乘专机抵达巴西利亚空军基地,开始对巴西进行正式访问。李克强总理夫人程虹同机抵达。

中巴将签36份文件

访问巴西期间,李克强将同罗塞夫总统举行会谈并共见记者,共同出席美丽山水电站特高压直流输电项目视频奠基仪式、中巴工商界峰会,分别会见巴参、众议长。除首都巴西利亚以外,李克强还将访问里约热内卢,考察中巴装备合作成果,参观中国装备制造业展览等。

拉美通讯社称,在李克强此访首站巴西,两国将签署涉及基建、电力、钢铁等众多领域的合作协议。中巴双边贸易额连续13年保持增长,从32亿美元增长到2014年的833亿美元。巴西外交部负责政治事务的第二副外长利马对《环球时报》记者表示,在李克强总理访巴期间,中巴将签署36份文件,以经贸合作与投资为主。利马证实,这次中国企业有望在巴西投资的项目总额达533亿美元。

李克强总理这趟遥远的拉美之行,是他出任总理以来首访拉美,此行将飞行5万多公里,相当于绕地球一圈,也是他出访时间最长、路程最远、途经国家和城市最多的行程。除巴西外,李克强此访恰逢中国和哥伦比亚建交35周年,这是中国总理30年来首次访哥,也是中国总理20年来第一次访问秘鲁。而智利是第一个同新中国建交的南美国家,也是第一个与中国签署自贸协定的拉美国家。

为两洋铁路打基础

商务部部长助理童道驰在13日的中外媒体吹风会上表示,总理此访,将签署涉及横跨巴西、秘鲁,连接大西洋和太平洋,长达5000公里的两洋铁路可行性研究合作文件,就启动可行性研究做安排。

巴西驻华大使雷昂近日在接受媒体采访时谈到,自从去年7月习近平主席访问拉美首次提出“两洋铁路”的概念,到此次李克强总理来访,其间三国(中国、巴西、秘鲁)已经进行了几次会议,多数是公司层面的。“该项目依然处于初始阶段。”

“期待中国新丝绸之路延伸到拉美”,秘鲁《商业报》16日以此为题称,李克强此访拉美最值得期待的就是将为“通向拉美的新丝路”——两洋铁路打下基础。这一铁路总造价约100亿美元,预计5年完工。

目前从中国前往大西洋西岸有两条通道:一是由太平洋穿过巴拿马运河,沿大西洋海岸行驶;另一条则是经南印度洋,通过非洲最南端好望角继续向西。“两洋铁路”一旦建成,将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线,成为拉美互联互通网络的主干。

“两洋铁路一旦完成就能与巴拿马运河、苏伊士运河媲美,这条重载货运线路将能够为中国运输更多的拉美产品,为拉动中拉之间的物流做出重要贡献。”中国国际问题研究基金会战略研究中心执行主任王嵎生表示。

□知多点

除了足球桑巴巴西还有这些

李克强拉美四国行的首站是巴西。巴西有三宝:足球、桑巴和国酒。在桑巴和足球名片之外,国酒卡沙萨同样是巴西荣耀的名片。

卡沙萨是一种用甘蔗酿造的酒,口感浓烈,已有500多年的历史。它与足球、桑巴并称为“巴西三宝”,同时也是世界五大名酒之一。卡沙萨酒以前是“穷人饮料”,奴隶主用这种烈酒给甘蔗园里从事繁重劳动的奴隶们提神,使他们更有精神和体力干活。现在,它成了每一个巴西人聚会中的必需品。

对于吃货而言,提及巴西必言烤肉,但是如果把烤肉当做巴西的第一美食可能不太靠谱。在巴西,真正具有强大号召力、为全民普遍接受的佳肴并不是烤肉,而是被誉为“国菜”的黑豆饭。巴西是个“豆子王国”,他们有句俗语叫“无豆不成饭”。黑豆饭是巴西的传统美食,由黑豆、猪蹄、猪耳朵、猪尾巴、腊肠、腌肉等材料,配上秘制香料,经8至10小时炖制而成。和动辄上百雷亚尔的烤肉相比,一盘黑豆饭只需20雷亚尔(约人民币40元)。

□背景

经停“世界最早自贸区”有何深意?

5月17日下午,李克强前往拉美四国访问途中,“技术经停”爱尔兰的香农。事实上,此次经停大有讲究,香农对李克强正着力推进的自贸区战略而言,颇有“技术借鉴”价值。总理在此地的会谈和参观,别有深意。

李克强与爱尔兰总理会谈时说:“我在香农落地的时候就想到,这里为特殊的经济发展区,也就是保税区创造的经验。”

世界航空史资料表明,喷气式飞机问世之前,飞机航程受到限制,需要地面燃料补给。香农正好位于北美和欧洲大陆的中轴线上,地理环境特殊。1942年,香农机场建成,成为了重要的“航空中转站”,一度繁荣。1947年,香农机场以只有2米长的、仅卖烟酒的一处小柜台,开设了世界上第一家机场免税商店。

1959年,爱尔兰政府成立香农开发公司,围绕机场进行开发,设立了世界上第一个免税工业区。1960年,这里建立了世界上最早的、以从事出口加工为主的自由贸易区。

研究者评价称:香农开发区带领爱尔兰中西部,从贫穷落后的农业经济走向了现代化,又从服务型经济步入知识经济时代,始终走在爱尔兰经济发展的前沿。这为认识和解决地区性发展难题,树立了一个样板。

 
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