N海都记者 林智 文/图

海都讯 从2014年7月份起，莆田城厢区计划立项，针对城厢区筱塘、月塘片区启动道路微循环，以缓解学园街、荔城大道等主干道的车流压力，形成闭合单循环系统，加快车辆通行的速度。昨日，记者从城厢交警大队获悉，为期一年的道路改造基本完毕，将于6月1日起启动试行，6月11日起正式实施道路微循环。另据市公交公司介绍，目前，52路夜班车恢复原线路行驶，经停原有的新梅路口、凤祥路口、凤凰路口等3个站。因仅通行可双向通行的凤凰路、筱塘南街，所以公交线路未受影响。

4条道路成单行道

据了解，所谓道路微循环，就是通过调整小区域范围内的次干路及支路的交通状况，来缓解城市局部的交通压力。城厢交警大队的工作人员介绍，筱塘、月塘片区，周边酒店及娱乐场所较多，且新旧住宅小区共存，常住人口及流动人口达到12万。交通高峰时段，除片区内交通受影响，也时常对周边的主干道造成影响。

据了解，6月1日试行道路微循环后，除了筱塘南街、凤凰路保持双向通行外，建设路、建绣路、顶社路、月塘街全部改为单行道。建设路由荔城南大道东往学园南街单行；建绣路由荔城南大道往筱塘南街单行；顶社路由学园南街往荔城南大道单行；月塘街由凤凰路往建绣路单行。此后，筱塘、月塘片区将形成4个微循环圈，即：1.荔城南大道-建设路-学园南街；2.荔城南大道-建绣路-学园南街；3.学园南街-顶社路-荔城南大道；4.凤凰路-月塘街-建绣路。

各路口将安示意图

昨日，记者从市交警支队科设大队获悉，目前已完成全线道路的标线施划。记者在现场看到，部分人行道仍然在破路施工，施工单位表示将在6月份左右完工，不会影响微循环的开启。目前，各条道路单行禁左、禁右、单向通行、禁止驶入、禁停、减速让行等标志牌共计74块相继到位。各个路口智能抓拍卡口、全球眼监控基本到位，预计会在6月11日前全部安装完毕。

据介绍，从6月1日起交警部门将启动为期10天的微循环试运行，将在各个路口放置整个微循环行车示意图展板，6月前将安装制作完毕。试运行期间，违反通行规定的车辆以警告、劝离为主，对故意违规导致道路拥堵的将开出罚单，自6月11日正式实施之日起，将严格依法进行处罚。