N海都记者 王林成/文 晓蕾/制图

海都讯 福州五四北片区的人口已接近40万，而出入该片区的主要通道，就只有秀峰路一条。昨日，记者从福州市城建部门获悉，续建的厦坊路（秀峰路—西园路）日前正式进场，工程将力争在年内完成，五四北入城将增新通道。

据介绍，续建的厦坊路将串起山北路、站西路延伸段、站东路、西园路等多条道路，通过站西路延伸段和站东路实现和二环、三环的快速对接。今后，五四北片区的居民前往福州火车站北广场也只要10分钟左右的车程了。

续建厦坊路盘活五四北路网

作为福州的三大新区之一，五四北片区人口已接近40万，可该片区的路网建设滞后，作为唯一进出城通道的秀峰路在早晚高峰期时，车辆时速常常还不到20公里。而这一情况，在厦坊路续建工程完成后，有望得到缓解。

厦坊路位于东北三环路的北边，西起福飞路，终点止于西园路，道路总长3.165公里，道路红线宽度32~46米，双向6车道。其中，厦坊路（福飞路—秀峰路）在2013年竣工，此次修建的剩余的厦坊路（秀峰 路—西园路）全长约1.1公里。

现场施工负责人介绍，这段厦坊路建成后，可以从秀峰路连过来，接山北路，再连接厦坊路接站西路延伸段、西园路，通过站东路匝道，可直接上三环路主路，或者直达二环路。

福州城建部门相关负责人表示，除了秀峰路，五四北片区多了厦坊路这条通道后，整个五四北片区的路网有望被盘活。尤其是站东路的建设预计今年内可完成，届时秀峰路的交通压力将有所减小。

秀峰路至山北路修建临时便道

昨日，记者在福州火车站北广场附近看到，即将续建的厦坊路和西园路相接，施工现场已被围挡围住，一些机械已经进场施工了。

据介绍，周边的地铁施工将对厦坊路的建设产生两个影响。首先是续建的厦坊路包括一段高架桥，将跨越将要动建的站西路延伸段。据现场施工负责人介绍，眼下，要建设高架桥的区域被地铁竖井占据。由于地铁竖井的影响，修建高架桥的工作面尚无法提供，还需待该段地铁施工完成后，才能开始动建高架桥，“因为地铁施工的影响，所以原本年内完工的计划可能会受到影响”。

其次，秀峰路至山北路段正在进行地铁站点的施工，可能需要较长的工期。因此为了让续建的厦坊路早日通车，此处将先修建一条长300多米的便道，设有双向4车道。待该路段的地铁施工完成后，将重新铺设沥青路面建设永久性道路，实现正常通行。