N海都记者 陈文华

天气炎热，有人说，上车就开空调，且锁定内循环模式，降温来得快。这种说法，真的还是假的？

阳光暴晒，有人说，汽车太阳膜用久了，隔热、抗紫外线效果会变差。这种说法，真的还是假的？

长途行车，有人说，为防止轮胎和刹车盘过热，可以用冷水降温处理。这种说法，真的还是假的？

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入夏以来，我省天气“酷暑”模式和“暴雨”模式随机切换。据气象部门预测，今年6月气温将比常年同期偏高，持续性高温天气会是今年夏天的主旋律，气温很可能突破40℃大关。

炎炎夏日，对于汽车的使用和保养无疑有着更高的要求，空调、轮胎、太阳膜、冷却系统、润滑系统……如何让这些零部件以最好的状态安全度过酷暑，这就要求广大车主养成良好的用车习惯和驾驶习惯。

关于夏季用车，许多车主都有自己的观点和长期养成的习惯，如车内空调锁定内循环降温快，轮胎过热用冷水降温处理，夏天下调胎压可以防爆胎，等等。最近还有一些新的用车说法，如太阳膜用久了隔热效果会变差，暴雨天行车戴墨镜视野更清晰，等等。

然而，这些说法或做法，究竟是真的还是假的呢？本期《非常车》，海都记者咨询了福建省交通职业技术学校高级工程师吴伟、汽车咨询专家杨庆东、名膜饰界汽车会所总经理马海欣、福州眼科医院小儿眼科主治医师程金辉等多位业界专家，为你释疑解惑，以便更安全地在酷暑天用车行车。

轮胎过热，冷水直接降温？

假的

许多老司机都养成这样的习惯，长途行车的途中，为防止轮胎和刹车盘过热影响车辆性能，他们经常会用自来水或就近取溪水、河水直接浇上轮胎和刹车盘，认为可以让轮胎和刹车盘有效降温，既方便又安全。

［专家告诉你］

汽车咨询专家杨庆东：这种说法是假的。

杨庆东认为，轮胎或刹车盘过热，直接用冷水降温处理，容易使轮胎老化，刹车盘变形，反而不利于行车安全。正确的做法应该是，让轮胎和刹车盘自然风冷。

此外，对于夏天下调胎压可以防爆胎的说法，杨庆东也不是很认同，他认为，福州的夏天和冬天对轮胎胎压的要求差不多，高温时轮胎膨胀系数变化不大，不要刻意地把轮胎胎压放低。如果胎压过低，反而会因为胎面与地面摩擦过大，容易造成爆胎甚至轮胎自燃。正确的做法是，无论夏天还是冬天，胎压应保持恒定，小车2.3bar，大车2.5bar。

杨庆东同时建议车主可以考虑为轮胎充氮气，因为氮气是惰性气体，气压恒定，可以减少爆胎的几率。还有，气门芯容易老化漏气，车主在更换轮胎时，别忘了同时更换气门芯。

真的

暴雨行车，戴墨镜更清晰？

有人说，在暴雨天开车，戴上墨镜会比裸眼的视野更加清晰。这种说法让许多车主疑惑，因为暴雨天视线本身就不好，戴上墨镜会不会更不安全？

［专家告诉你］

福州眼科医院小儿眼科主治医师程金辉：这种说法是真的。程金辉解释说，暴雨时，雨水打在汽车的前挡风玻璃上时，会有小水珠反弹，产生白色的雾点，挡住车主的视线，让视线变得模糊。而戴上墨镜后，会使这些雾点的干扰减弱，让前方视野更加清晰。当然，这种做法只适合大雨或暴雨天气，小雨则不适合戴墨镜。

6月6日是爱眼日，程金辉认为，酷暑天强光行车，戴上墨镜或太阳镜更有利于安全，也更保护眼睛。但并非镜片颜色越深越好，太深的墨镜反而可能会影响行车安全，对眼睛的伤害更大。选择墨镜或太阳镜应到正规的眼镜店或医院购买。

他建议车主尽量选择佩戴偏光镜，因为偏光镜是根据光线的偏振原理制造的，用来排除和滤除光束中的散射光线，使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像，使视野清晰自然，也能更好地保护眼睛。